理想不同系列車型的價(jià)格區(qū)間覆蓋24.98萬元至55.98萬元，形成了清晰的階梯式布局。其中，定位更偏向家庭入門需求的理想L6以24.98-27.98萬元的價(jià)格帶，為用戶提供了智能出行的親民選擇；往上，理想L7、L8、L9三款SUV車型依次覆蓋30.18-35.98萬元、32.18-37.98萬元、40.98-43.98萬元的區(qū)間，通過配置與定位的差異化滿足不同家庭對(duì)空間、智能配置的進(jìn)階需求；而作為品牌旗下的高端車型，理想MEGA則以52.98-55.98萬元的售價(jià)，面向追求更高品質(zhì)與科技體驗(yàn)的用戶群體。這一價(jià)格體系既兼顧了主流家庭用戶的消費(fèi)能力，也為高端市場需求提供了對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品選項(xiàng)。

從具體車型的配置版本來看，理想L6作為入門級(jí)車型，僅推出Pro和Max兩個(gè)版本，價(jià)格分別為24.98萬元和27.98萬元，以精簡的配置組合降低了家庭用戶的選擇門檻。理想L7和L8則均提供3款配置車型，其中L7的Pro版30.18萬元、Max版33.98萬元、Ultra版35.98萬元，L8的Pro版32.18萬元、Max版34.98萬元、Ultra版37.98萬元，通過智能駕駛系統(tǒng)、座椅功能等配置的梯度升級(jí)，讓用戶可以根據(jù)自身需求靈活選擇。理想L9作為品牌中大型SUV的旗艦款，僅保留Max和Ultra兩個(gè)高端版本，價(jià)格區(qū)間40.98-43.98萬元，集中搭載了品牌最新的智能座艙和動(dòng)力技術(shù)，滿足家庭用戶對(duì)豪華體驗(yàn)的追求。

值得注意的是，理想ONE作為品牌早期的主力車型，曾以32.80-34.98萬元的價(jià)格區(qū)間獲得市場認(rèn)可，目前已停售；而理想MEGA作為品牌首款純電MPV車型，以52.98-55.98萬元的售價(jià)切入高端新能源MPV市場，填補(bǔ)了品牌在該細(xì)分領(lǐng)域的空白。此外，2024款理想L8的經(jīng)銷商報(bào)價(jià)與官方指導(dǎo)價(jià)保持一致，Pro、Max、Ultra版分別為32.18萬元、34.98萬元、37.98萬元，價(jià)格體系保持穩(wěn)定，為用戶提供了透明的消費(fèi)環(huán)境。

理想汽車通過不同系列車型的價(jià)格階梯布局，實(shí)現(xiàn)了從入門家庭市場到高端豪華市場的全面覆蓋。每個(gè)價(jià)格區(qū)間的車型都針對(duì)特定用戶群體的需求進(jìn)行了精準(zhǔn)定位，無論是追求性價(jià)比的入門用戶，還是注重空間與智能配置的進(jìn)階家庭，亦或是向往高端科技體驗(yàn)的消費(fèi)者，都能在理想的產(chǎn)品矩陣中找到對(duì)應(yīng)的選項(xiàng)。這種清晰的價(jià)格分層不僅有助于用戶快速匹配需求，也體現(xiàn)了品牌對(duì)市場需求的深度洞察與產(chǎn)品規(guī)劃的系統(tǒng)性。