新款問(wèn)界M7價(jià)格相比老款有怎樣的漲幅?
新款問(wèn)界M7的價(jià)格相比老款呈現(xiàn)“部分車型上漲、同配置車型反降”的差異化調(diào)整,其中入門級(jí)增程車型漲幅約3萬(wàn)元,而與老款同定位的四驅(qū)車型則降價(jià)1萬(wàn)元,同時(shí)新增純電版本拓展價(jià)格區(qū)間。

具體來(lái)看,2026款增程Pro+五座四驅(qū)版起售價(jià)27.98萬(wàn),對(duì)比2023款增程Pro五座單電機(jī)版(24.98萬(wàn))上漲3萬(wàn),但核心配置實(shí)現(xiàn)全面升級(jí):動(dòng)力從單電機(jī)333馬力提升至雙電機(jī)533馬力,純電續(xù)航增加18km,新增激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)、底盤軟硬調(diào)節(jié)及車載冰箱等實(shí)用功能;若對(duì)比老款同四驅(qū)定位的增程Max六座版(28.98萬(wàn)),新款反而降價(jià)1萬(wàn),且保留雙電機(jī)四驅(qū)基礎(chǔ)上,額外新增Harmony OS 4.0車機(jī)與更長(zhǎng)續(xù)航。此外,全新推出的純電Ultra六座四驅(qū)版(37.98萬(wàn))填補(bǔ)了純電市場(chǎng)空白,匹配800V快充、空氣懸掛等高端配置,為用戶提供更多選擇。這種價(jià)格調(diào)整并非單純漲價(jià),而是基于配置升級(jí)與車型矩陣完善的價(jià)值重構(gòu),既滿足了用戶對(duì)高階技術(shù)的需求,也通過(guò)配置下放提升了性價(jià)比。
具體來(lái)看,2026款增程Pro+五座四驅(qū)版起售價(jià)27.98萬(wàn),對(duì)比2023款增程Pro五座單電機(jī)版(24.98萬(wàn))上漲3萬(wàn),但核心配置實(shí)現(xiàn)全面升級(jí):動(dòng)力從單電機(jī)333馬力提升至雙電機(jī)533馬力,純電續(xù)航增加18km,新增激光雷達(dá)智駕系統(tǒng)、底盤軟硬調(diào)節(jié)及車載冰箱等實(shí)用功能;若對(duì)比老款同四驅(qū)定位的增程Max六座版(28.98萬(wàn)),新款反而降價(jià)1萬(wàn),且保留雙電機(jī)四驅(qū)基礎(chǔ)上,額外新增Harmony OS 4.0車機(jī)與更長(zhǎng)續(xù)航。此外,全新推出的純電Ultra六座四驅(qū)版(37.98萬(wàn))填補(bǔ)了純電市場(chǎng)空白,匹配800V快充、空氣懸掛等高端配置,為用戶提供更多選擇。這種價(jià)格調(diào)整并非單純漲價(jià),而是基于配置升級(jí)與車型矩陣完善的價(jià)值重構(gòu),既滿足了用戶對(duì)高階技術(shù)的需求,也通過(guò)配置下放提升了性價(jià)比。
從用戶體驗(yàn)維度,新款在動(dòng)力、智駕與舒適層面的升級(jí)尤為顯著。增程版雙電機(jī)馬力提升至533匹,0-100km/h加速縮短至5.2秒,配合雙叉臂前懸與五連桿后懸的軟硬調(diào)節(jié),操控質(zhì)感大幅提升;純電版搭載800V平臺(tái),15分鐘即可完成30%-80%快充,CLTC續(xù)航達(dá)635km,兼顧補(bǔ)能效率與長(zhǎng)續(xù)航。智駕方面,全系標(biāo)配Harmony OS 4.0,支持多屏互聯(lián),高階智駕版配備2顆激光雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)高速與城市導(dǎo)航輔助,復(fù)雜路況感知能力顯著增強(qiáng)。空間與舒適配置上,增程版5座布局的后備廂容積擴(kuò)展至957-2252L,純電版6座獨(dú)立座椅帶加熱、通風(fēng)與按摩功能,空氣懸掛可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié),大幅提升乘坐舒適性。
品牌層面,鴻蒙智行延續(xù)“華為技術(shù)賦能+場(chǎng)景化體驗(yàn)”的理念,通過(guò)整合華為三電系統(tǒng)、Harmony OS車機(jī)與乾崑智駕ADS,實(shí)現(xiàn)車機(jī)、手機(jī)與智能家居的無(wú)縫互聯(lián)。增程版兼顧長(zhǎng)途續(xù)航與純電通勤需求,純電版針對(duì)家庭用戶優(yōu)化六座空間,精準(zhǔn)覆蓋不同使用場(chǎng)景。其迭代邏輯以用戶反饋為核心,2026款在老款基礎(chǔ)上強(qiáng)化智駕、續(xù)航與底盤性能,同時(shí)通過(guò)配置下放降低高端技術(shù)門檻,讓更多用戶享受到華為技術(shù)帶來(lái)的體驗(yàn)升級(jí)。
整體而言,新款問(wèn)界M7的價(jià)格調(diào)整并非簡(jiǎn)單的數(shù)字變化,而是圍繞用戶需求進(jìn)行的價(jià)值重塑。通過(guò)增程版性價(jià)比的躍升與純電版的市場(chǎng)補(bǔ)位,結(jié)合華為全棧技術(shù)的深度賦能,新款在動(dòng)力、智駕與舒適配置上實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),既滿足了消費(fèi)者對(duì)高端配置的追求,也通過(guò)靈活的價(jià)格策略覆蓋更廣泛的用戶群體。這種以技術(shù)升級(jí)為核心的定價(jià)邏輯,不僅體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握,也為中大型SUV市場(chǎng)提供了新的價(jià)值參考。
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