深藍L07純電版的價格與續航里程呈清晰的正相關梯度關聯，既通過不同續航版本匹配用戶出行場景，又在同續航下以配置差異細化需求。

具體來看，純電版共推出3款車型，價格從14.59萬到16.59萬（疊加限時膨脹金后為13.59萬-15.59萬），對應CLTC續航550km與660km兩個梯度：14.59萬的550Max版搭載56.12kWh電池，續航覆蓋日常通勤與短途出游；15.59萬的660Max版及16.59萬的660Ultra版均配備68.8kWh電池，續航升級至660km以滿足跨城出行需求。值得注意的是，同續航的660Max與660Ultra版價差1萬，差異體現在舒適配置而非三電核心參數——全系均標配200kW后置電機、0.25小時快充（30%-80%）及12-12.3kWh/100km的低電耗，既保證了動力與補能的一致性，又讓用戶可根據場景與配置偏好靈活選擇。

具體來看，純電版共推出3款車型，價格從14.59萬到16.59萬（疊加限時膨脹金后為13.59萬-15.59萬），對應CLTC續航550km與660km兩個梯度：14.59萬的550Max版搭載56.12kWh電池，續航覆蓋日常通勤與短途出游；15.59萬的660Max版及16.59萬的660Ultra版均配備68.8kWh電池，續航升級至660km以滿足跨城出行需求。值得注意的是，同續航的660Max與660Ultra版價差1萬，差異體現在舒適配置而非三電核心參數——全系均標配200kW后置電機、0.25小時快充（30%-80%）及12-12.3kWh/100km的低電耗，既保證了動力與補能的一致性，又讓用戶可根據場景與配置偏好靈活選擇。

這種梯度設計精準匹配了不同用戶的出行場景：550km版本適合日均通勤50km左右的城市用戶，滿電狀態可連續使用11天，無需頻繁補能；660km版本則覆蓋多數省內跨城路線，比如從北京到天津往返（約240km）后仍剩余超300km續航，能有效緩解長途出行的里程焦慮。同時，全系標配的15分鐘快充（30%-80%）可補充約350-400km續航，即便在長途途中臨時補能，也不會過多占用時間，進一步提升了出行效率。

在技術層面，深藍L07純電版依托0.215的超低風阻系數、寧德時代磷酸鐵鋰電池以及電池預加熱系統，實現了續航的扎實性與環境適應性。無論是北方冬季低溫環境，還是南方夏季高溫工況，電池性能都能保持穩定，避免了續航大幅衰減的問題。此外，全系搭載的華為乾崑智駕ADS SE（L2級輔助駕駛）、高通驍龍8295P芯片、AR-HUD等配置，讓14萬級車型也能享受到主流高端智能科技，體現了品牌“科技平權”的理念。

空間與操控方面，2900mm的軸距搭配5門掀背設計，帶來了473L的常規后備廂容積（放倒后排后擴展至1180L），滿足家庭出行的裝載需求；后置后驅布局與軟硬可調懸掛，則賦予了車輛更靈活的操控性能，相比同價位前驅車型更具駕駛樂趣。

整體而言，深藍L07純電版通過“續航梯度+配置差異”的定價策略，在14-17萬價格帶實現了精準覆蓋。低續航版本以性價比優勢主打城市通勤，高續航版本兼顧長途實用性，同續航下的配置差異又能滿足用戶對舒適體驗的不同需求，是15萬級純電中型車中兼顧智能、續航與操控的優質選擇。