問界M7的智能駕駛輔助系統在參數配置上采用“硬件分級+功能分層”策略，不同版本搭載差異化的感知硬件與智駕能力。

具體來看，增程Pro+五座四驅版配備11個車外攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個艙內激光雷達，內置高精地圖，支持高速導航駕駛輔助；純電Ultra六座四驅版則升級為11個車外攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，以及2個華為激光雷達（前向192線+后向固態，探測距離達250m），可選裝城市導航駕駛輔助。全系搭載華為乾崑智駕ADS 4系統，Pro+版為增強版、Ultra版為高階版，均標配L2級輔助駕駛功能，包括車道保持、全速自適應巡航、自動泊車等，同時依托Harmony OS車機實現多屏聯動與DMS疲勞監測，兼顧智能體驗與駕駛安全。

具體來看，增程Pro+五座四驅版配備11個車外攝像頭、3個毫米波雷達、12個超聲波雷達及1個艙內激光雷達，內置高精地圖，支持高速導航駕駛輔助；純電Ultra六座四驅版則升級為11個車外攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達，以及2個華為激光雷達（前向192線+后向固態，探測距離達250m），可選裝城市導航駕駛輔助。全系搭載華為乾崑智駕ADS 4系統，Pro+版為增強版、Ultra版為高階版，均標配L2級輔助駕駛功能，包括車道保持、全速自適應巡航、自動泊車等，同時依托Harmony OS車機實現多屏聯動與DMS疲勞監測，兼顧智能體驗與駕駛安全。

從感知硬件的具體參數來看，問界M7的智能駕駛輔助系統構建了一套多維度的感知矩陣。其中，激光雷達的配置尤為亮眼：前向頂置192線激光雷達可實現遠距離高精度探測，后向固態激光雷達則負責補盲，結合3顆分布式4D毫米波雷達矩陣與2顆4D毫米波角雷達，進一步提升了對周圍環境的感知精度。4D毫米波雷達相比傳統3D雷達新增了高度檢測維度，能夠同時獲取物體的距離、相對速度、方位角及高度信息，這對提升系統對障礙物的分類能力有顯著幫助，讓車輛在復雜路況下能更精準地識別行人、非機動車與靜態障礙物。

在系統功能層面，華為ADS 4輔助駕駛系統帶來了全面的場景覆蓋能力。高速場景下，系統支持領航輔助駕駛，可自動完成跟車、變道、超車等操作；城區場景中，Ultra版可選裝的城市導航輔助駕駛能應對擁堵路段、無保護左轉等復雜路況，決策速度相比前代提升1倍，通行效率提升20%，同時重剎率降低70%，讓駕駛更平順。泊車場景下，全系支持車位到車位、離車泊位等功能，配合540度全景影像與透明底盤，即使是新手也能輕松應對極窄車位或復雜泊車環境。

硬件與軟件的協同還體現在用戶體驗的細節上。全系搭載的Harmony OS車機系統支持多屏聯動，16.1英寸中控屏、10.25英寸副駕娛樂屏（Ultra版還配備17.3英寸后排液晶屏）可實現信息無縫流轉，人臉識別與座椅記憶功能能自動適配用戶的個性化設置。DMS主動疲勞監測系統會實時監測駕駛員狀態，一旦發現疲勞駕駛跡象便會及時提醒，配合全車安全帶未系提示、前排中央氣囊等配置，構建了全方位的安全防護體系。

問界M7的智能駕駛輔助系統通過硬件分級與功能分層的策略，既滿足了不同用戶的需求，又依托華為的技術賦能實現了體驗的升級。增程Pro+版以實用的硬件配置與高速輔助駕駛能力，為家庭用戶提供了長續航與智能駕駛的雙重保障；純電Ultra版則憑借高階硬件與可選裝的城市輔助駕駛功能，瞄準了對智能駕駛有更高要求的高端用戶。這種差異化的配置思路，加上鴻蒙智行生態的無縫互聯能力，讓問界M7的智能駕駛輔助系統既具備技術深度，又貼合用戶的實際使用場景。