2025款速騰的空間尺寸存在變化，其中速騰L車型較常規版車身更長、更寬、更高，乘坐空間更優，全系軸距與后備廂容積則保持不變。

作為一汽-大眾緊湊型車陣營的核心車型，2025款速騰在空間設計上延續了德系實用主義理念：常規版車型維持4791mm×1801mm×1465mm的長寬高與2731mm軸距，確保基礎乘坐與儲物需求的穩定滿足；而全新推出的速騰L車型（如2026款速騰L系列）則針對性升級——車身長度增加21mm至4812mm、寬度拓寬12mm至1813mm、高度提升7-14mm至1472-1479mm，通過橫向與縱向的尺寸優化，進一步舒展后排肩部與頭部空間，配合全系553L的后備廂容積與比例放倒功能，既保留了緊湊型車的操控靈活性，又強化了家庭出行所需的乘坐舒適性與儲物實用性。

作為一汽-大眾緊湊型車陣營的核心車型，2025款速騰在空間設計上延續了德系實用主義理念：常規版車型維持4791mm×1801mm×1465mm的長寬高與2731mm軸距，確保基礎乘坐與儲物需求的穩定滿足；而全新推出的速騰L車型（如2026款速騰L系列）則針對性升級——車身長度增加21mm至4812mm、寬度拓寬12mm至1813mm、高度提升7-14mm至1472-1479mm，通過橫向與縱向的尺寸優化，進一步舒展后排肩部與頭部空間，配合全系553L的后備廂容積與比例放倒功能，既保留了緊湊型車的操控靈活性，又強化了家庭出行所需的乘坐舒適性與儲物實用性。

從用戶實際體驗來看，速騰L的空間升級精準擊中家庭用戶痛點：對于身高180cm以上的后排乘客，加寬的車身讓肩部不再局促，三人同行時彼此的肢體接觸減少，長途乘坐的壓抑感明顯緩解；加高的車身則讓頭部與車頂之間留出更充裕的余量，即使顛簸路段也不必刻意低頭。而全系統一的2731mm軸距雖未調整，但經過多年市場驗證，已能滿足多數家庭日常通勤與短途出游的腿部空間需求，搭配后座中央扶手、杯架及出風口等標配配置，進一步提升了后排乘坐的便利性。

儲物方面，553L的后備廂容積在緊湊型車中處于主流水平，常規狀態下可輕松容納3個28寸行李箱，完全覆蓋全家出游的行李裝載需求；若需運輸嬰兒車、露營帳篷等大件物品，將后排座椅比例放倒后還能拓展出更靈活的儲物空間，兼顧了日常家用與偶爾的裝載場景。這種“基礎款穩定實用、升級款優化體驗”的策略，既照顧了追求性價比的消費者，也為有更高空間需求的用戶提供了選擇。

整體而言，2025款速騰通過車型細分實現了空間體驗的差異化覆蓋：常規版延續成熟的空間布局，確保實用性與經濟性的平衡；速騰L則通過針對性的尺寸升級，在不改變核心軸距與儲物能力的前提下，進一步提升乘坐舒適度，這種精準的產品規劃既鞏固了其家用緊湊型車的標桿地位，也為不同需求的用戶提供了更貼合自身場景的選擇。