奇瑞捷途山海L7的駕乘舒適性體現(xiàn)在哪些方面?

奇瑞捷途山海L7的駕乘舒適性,是從空間布局、座椅設計、底盤調校到智能配置的多維度協(xié)同呈現(xiàn)。

奇瑞捷途山海L7的駕乘舒適性體現(xiàn)在哪些方面?

作為一款定位家庭出行的中型插混SUV,它以2745mm軸距為基礎,打造出三排均舒展的乘坐空間——第二排“云朵大沙發(fā)”座椅憑借525mm超長坐墊與20mm舒適性海綿,兼顧柔軟觸感與支撐性,靠背25°-41°的調節(jié)范圍可適配不同坐姿需求;第三排也未因空間妥協(xié),配合二三排全平放倒形成的1688L平坦儲物空間,無論是長途乘坐還是臨時休憩都能保持愜意。底盤方面,前麥弗遜+后四連桿獨立懸架搭配26處液壓襯套的大師級調校,有效過濾路面顛簸,過彎時車身側傾控制出色,讓行駛質感更顯平穩(wěn)。車內還配備12.3英寸液晶雙聯(lián)屏、SONY音響等配置,24小時駐車空調則擺脫了燃油車著車開空調的震動與異味,再加上母嬰級親膚材質、智能新風系統(tǒng)等細節(jié),從觸覺、聽覺到體感,全方位為駕乘者營造出舒適且貼心的出行氛圍。

作為一款定位家庭出行的中型插混SUV,它以2745mm軸距為基礎,打造出三排均舒展的乘坐空間——第二排“云朵大沙發(fā)”座椅憑借525mm超長坐墊與20mm舒適性海綿,兼顧柔軟觸感與支撐性,靠背25°-41°的調節(jié)范圍可適配不同坐姿需求;第三排也未因空間妥協(xié),配合二三排全平放倒形成的1688L平坦儲物空間,無論是長途乘坐還是臨時休憩都能保持愜意。底盤方面,前麥弗遜+后四連桿獨立懸架搭配26處液壓襯套的大師級調校,有效過濾路面顛簸,過彎時車身側傾控制出色,讓行駛質感更顯平穩(wěn)。車內還配備12.3英寸液晶雙聯(lián)屏、SONY音響等配置,24小時駐車空調則擺脫了燃油車著車開空調的震動與異味,再加上母嬰級親膚材質、智能新風系統(tǒng)等細節(jié),從觸覺、聽覺到體感,全方位為駕乘者營造出舒適且貼心的出行氛圍。

座艙內的細節(jié)配置進一步強化了舒適體驗。中高配車型搭載的前排座椅加熱/通風功能,可根據(jù)季節(jié)靈活調節(jié);方向盤加熱則在寒冷天氣下帶來溫暖觸感。全系標配的雙區(qū)自動空調配合后座及扶手箱出風口,確保車內溫度均勻;智能新風系統(tǒng)、負離子發(fā)生器與PM2.5過濾裝置,持續(xù)凈化車內空氣,母嬰級親膚材質的應用更避免了異味困擾。此外,220V電源、50W無線充電等實用配置,讓長途出行中的設備續(xù)航得到保障,多色氛圍燈與SONY音響的組合,也為駕乘增添了幾分愜意。

動力系統(tǒng)的平順性同樣是舒適性的重要支撐。1.5T發(fā)動機與雙電機組成的混動系統(tǒng),配合DHT變速箱實現(xiàn)無頓挫換擋,低速純電行駛時噪音極低,高速巡航則保持穩(wěn)定靜謐。CLTC純電續(xù)航120km可覆蓋日常通勤,快充0.3小時即可從30%充至80%,慢充3小時充滿的補能效率,讓長途出行無需擔憂續(xù)航。L2級輔助駕駛系統(tǒng)(中高配)的全速自適應巡航、車道居中保持功能,能有效降低長途駕駛的疲勞感,進一步提升出行舒適度。

整車以“旅行+”為核心定位,將奇瑞成熟的混動技術與實用配置相結合,12.98萬起的指導價更凸顯高性價比。從空間靈活性到細節(jié)舒適性,從動力平順性到智能輔助,山海L7通過多維度的設計優(yōu)化,為家庭用戶打造了兼顧日常通勤與長途旅行的舒適駕乘體驗,展現(xiàn)出對用戶需求的精準把握。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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