19款榮威i5的空間尺寸在緊湊型轎車中處于主流偏上水平，兼顧乘坐舒適性與儲物實用性。

這款車的車身尺寸為長4676mm、寬1838mm、軸距2680mm，軸距在同級別中接近合資競品的主流水準(zhǔn)，1838mm的寬度甚至優(yōu)于卡羅拉等車型，為后排橫向空間奠定了基礎(chǔ)。后排座椅間距860mm、膝部空間54mm、肩部空間1415mm，即便是175cm左右的乘客乘坐，腿部也能保持一拳以上的余量，三人同乘時橫向擁擠感較弱；422L的后備箱容積配合后排整體放倒設(shè)計，既能容納日常購物的物品，也可應(yīng)對嬰兒車、折疊自行車等大件載物需求。整體來看，它以合理的空間布局和實用配置，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶的出行場景，在同級別車型中展現(xiàn)出較強的空間競爭力。

這款車的車身尺寸為長4676mm、寬1838mm、軸距2680mm，軸距在同級別中接近合資競品的主流水準(zhǔn)，1838mm的寬度甚至優(yōu)于卡羅拉等車型，為后排橫向空間奠定了基礎(chǔ)。后排座椅間距860mm、膝部空間54mm、肩部空間1415mm，即便是175cm左右的乘客乘坐，腿部也能保持一拳以上的余量，三人同乘時橫向擁擠感較弱；422L的后備箱容積配合后排整體放倒設(shè)計，既能容納日常購物的物品，也可應(yīng)對嬰兒車、折疊自行車等大件載物需求。整體來看，它以合理的空間布局和實用配置，精準(zhǔn)匹配了家庭用戶的出行場景，在同級別車型中展現(xiàn)出較強的空間競爭力。

從具體參數(shù)對比來看，榮威i5的2680mm軸距在緊湊型車中屬于第一梯隊，雖略遜于朗逸、軒逸等頂流車型的2688mm或2712mm，但已能保證后排腿部空間的寬裕度；1838mm的車身寬度則明顯優(yōu)于卡羅拉的1780mm，這使得后排乘坐三名成年人時，橫向空間的表現(xiàn)更為從容，有效減少了擁擠感。車身高度1491-1498mm雖為三廂車常規(guī)水平，但結(jié)合軸距設(shè)計，無論是前排還是后排乘客，頭部空間都不會有明顯的壓抑感，正常身高的駕駛者坐直后，頭頂距車頂仍有一定余量。

在儲物實用性方面，422L的后備廂容積達(dá)到了緊湊型車的標(biāo)準(zhǔn)水平，日常可輕松容納2-3個20寸行李箱，滿足家庭短途出行的載物需求。后排座椅支持整體放倒的設(shè)計進(jìn)一步拓展了儲物空間，放倒后能放下較長的物品，如嬰兒車、折疊自行車等，兼顧了家用場景的靈活性。車內(nèi)的細(xì)節(jié)儲物也考慮周到，前座中央扶手、后排杯架（部分車型配備）以及前后USB接口等配置，提升了日常使用的便利性，讓小物件的存放更有條理。

作為上汽旗下的家用車型，榮威i5延續(xù)了品牌“高性價比”的設(shè)計理念，在6.89-12.58萬的價格區(qū)間內(nèi)，通過優(yōu)化軸距和車身寬度，將空間利用率最大化。它沒有盲目追求越級的尺寸，而是精準(zhǔn)聚焦家庭用戶的核心需求，用主流偏上的空間表現(xiàn)配合實用配置，如后座出風(fēng)口、后排座椅放倒等，貼合中國消費者的家用場景痛點。這種設(shè)計思路讓它在同級別車型中脫穎而出，成為注重空間實用性的家庭用戶的可靠選擇。

綜合來看，19款榮威i5的空間表現(xiàn)完全貼合其緊湊型家用轎車的定位，在軸距、寬度等核心參數(shù)上達(dá)到同級別主流偏上水平，乘坐舒適性和儲物靈活性均能滿足日常家用需求。它以實用為導(dǎo)向的空間設(shè)計，配合合理的價格區(qū)間，在同級別車型中形成了獨特的競爭力，是一款兼顧空間與性價比的家用好選擇。