極氪電動車的價格與續(xù)航里程呈現(xiàn)出清晰的正相關(guān)關(guān)系，即續(xù)航里程越長，車型價格通常越高，同時不同版本通過電池技術(shù)與配置組合，兼顧了實用性與性價比。

從具體車型來看，新款極氪001官方指導(dǎo)價覆蓋26.90 - 32.90萬元區(qū)間，續(xù)航里程提供675公里、705公里、750公里等選擇：搭載100.01kWh三元鋰電池的版本可實現(xiàn)705km純電續(xù)航，價格處于區(qū)間中段，能滿足日常城市通勤需求；若選擇750公里續(xù)航版本，價格會相應(yīng)提升，更適配長途出行場景。此外，搭載140kWh麒麟電池的版本CLTC續(xù)航可達1023km，但需額外支付10.3萬元選裝費用，續(xù)航提升291km的同時性價比相對有限。這種定價邏輯既讓消費者能根據(jù)出行需求匹配續(xù)航，也通過電池容量與技術(shù)的差異化，形成了覆蓋不同預(yù)算的產(chǎn)品矩陣。

從具體車型來看，新款極氪001官方指導(dǎo)價覆蓋26.90 - 32.90萬元區(qū)間，續(xù)航里程提供675公里、705公里、750公里等選擇：搭載100.01kWh三元鋰電池的版本可實現(xiàn)705km純電續(xù)航，價格處于區(qū)間中段，能滿足日常城市通勤需求；若選擇750公里續(xù)航版本，價格會相應(yīng)提升，更適配長途出行場景。此外，搭載140kWh麒麟電池的版本CLTC續(xù)航可達1023km，但需額外支付10.3萬元選裝費用，續(xù)航提升291km的同時性價比相對有限。這種定價邏輯既讓消費者能根據(jù)出行需求匹配續(xù)航，也通過電池容量與技術(shù)的差異化，形成了覆蓋不同預(yù)算的產(chǎn)品矩陣。

值得注意的是，極氪001在續(xù)航與價格的平衡中，還融入了技術(shù)升級的考量。全系標配800V高壓系統(tǒng)，讓充電效率得到顯著提升：675km續(xù)航車型從10%充至80%僅需0.19小時，其余版本也僅需0.25小時，補能速度的優(yōu)化進一步增強了長續(xù)航版本的實用性。同時，不同驅(qū)動形式也影響著續(xù)航與價格的組合，后驅(qū)版作為入門選擇，在26.9萬元的起售價下就能實現(xiàn)750km續(xù)航，性價比突出；四驅(qū)版則通過更強的動力性能，在價格提升的同時，續(xù)航調(diào)整為675km，滿足了對動力有需求的用戶。

從市場反饋來看，這種價格與續(xù)航的關(guān)聯(lián)設(shè)置，既貼合了用戶的實際使用場景，也體現(xiàn)了極氪對產(chǎn)品力的精準把控。日常通勤用戶選擇705km續(xù)航版本，既能避免續(xù)航焦慮，又無需為多余的續(xù)航支付成本；長途出行需求較高的用戶，則可根據(jù)預(yù)算選擇750km版本或選裝140kWh電池包。而隨著140kWh千里續(xù)航套裝的正式交付，極氪也為追求極致續(xù)航的用戶提供了更頂級的選擇，進一步豐富了產(chǎn)品的續(xù)航價格梯度。

總體而言，極氪電動車通過電池容量、驅(qū)動形式與技術(shù)配置的組合，構(gòu)建了一套清晰的“續(xù)航 - 價格”體系。這種體系既保證了長續(xù)航版本的技術(shù)價值，也讓入門車型具備了足夠的實用性，最終實現(xiàn)了不同需求用戶的精準覆蓋，展現(xiàn)出品牌在產(chǎn)品規(guī)劃上的合理性與靈活性。