問(wèn)

理想L6汽車油電混合的純電續(xù)航里程參數(shù)是多少?

理想L6油電混合車型的CLTC純電續(xù)航里程參數(shù)為212公里,WLTC純電續(xù)航里程為182公里。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV,其續(xù)航表現(xiàn)精準(zhǔn)匹配日常通勤與長(zhǎng)途出行場(chǎng)景:212公里的CLTC純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶工作日的代步需求,實(shí)現(xiàn)“純電通勤”的經(jīng)濟(jì)與靜謐體驗(yàn);而182公里的WLTC純電續(xù)航則更貼近實(shí)際道路工況下的使用場(chǎng)景,為城市間短途出行提供可靠支撐。配合36.8kWh的磷酸鐵鋰電池與75kW快充技術(shù),20分鐘即可完成20%-80%的電量補(bǔ)充,進(jìn)一步強(qiáng)化了補(bǔ)能便利性,讓用戶在城市用電與長(zhǎng)途用油之間無(wú)縫切換,無(wú)需擔(dān)憂續(xù)航焦慮。

理想L6汽車油電混合的純電續(xù)航里程參數(shù)是多少?

從具體車型配置來(lái)看,2025款理想L6的Pro智能煥新版與Max智能煥新版在純電續(xù)航參數(shù)上保持一致,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下均為212km,WLTC標(biāo)準(zhǔn)下均為182km,兩款車型的官方指導(dǎo)價(jià)分別為24.98萬(wàn)與27.98萬(wàn)。其搭載的36.8kWh磷酸鐵鋰電池來(lái)自寧德時(shí)代或欣旺達(dá),配合電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng),能在不同溫度環(huán)境下保障續(xù)航穩(wěn)定性,避免極端天氣對(duì)續(xù)航的過(guò)度影響。而60L的油箱容量進(jìn)一步拓展了長(zhǎng)途出行能力,CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1390km,WLTC綜合續(xù)航1160km,無(wú)論是日常上下班的純電通勤,還是節(jié)假日全家自駕的長(zhǎng)途旅程,都能提供充足的續(xù)航支撐。

在動(dòng)力與補(bǔ)能體驗(yàn)上,理想L6的增程式系統(tǒng)也展現(xiàn)出均衡實(shí)力。雙電機(jī)四驅(qū)架構(gòu)帶來(lái)300kW的綜合功率與529N·m的綜合扭矩,0-100km/h加速僅需5.4秒,動(dòng)力響應(yīng)迅速且平順,滿足家庭用戶對(duì)駕駛質(zhì)感的需求。充電方面,75kW快充技術(shù)讓20%-80%的電量補(bǔ)充僅需20分鐘,即便是短途休息時(shí)的快速補(bǔ)能也能輕松完成;慢充6小時(shí)充滿的設(shè)定,則適合夜間在家或辦公場(chǎng)所的長(zhǎng)時(shí)間充電,補(bǔ)能方式靈活適配不同場(chǎng)景。

作為家庭友好型車型,理想L6的續(xù)航設(shè)計(jì)始終圍繞用戶實(shí)際需求展開。212km的純電續(xù)航覆蓋多數(shù)城市用戶的日常通勤半徑,無(wú)需頻繁啟動(dòng)增程器,既降低了使用成本,也能享受純電驅(qū)動(dòng)的靜謐性;而當(dāng)需要長(zhǎng)途出行時(shí),增程器與油箱的組合則徹底消除續(xù)航焦慮,配合L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)——Pro版的AD Pro(128TOPS算力)與Max版的AD Max(700TOPS算力+城市導(dǎo)航輔助),進(jìn)一步減輕長(zhǎng)途駕駛的疲勞感。此外,雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛、真皮座椅加熱/通風(fēng)/按摩等配置,也讓駕乘體驗(yàn)更加舒適,全方位貼合家庭用戶的出行場(chǎng)景。

整體而言,理想L6以212km CLTC純電續(xù)航為核心,通過(guò)WLTC工況下的182km實(shí)際續(xù)航、高效補(bǔ)能技術(shù)與長(zhǎng)綜合續(xù)航的組合,構(gòu)建了“城市純電、長(zhǎng)途油電”的無(wú)焦慮出行方案。其在續(xù)航、動(dòng)力、補(bǔ)能與舒適配置上的均衡表現(xiàn),既延續(xù)了理想汽車對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)把握,也為中大型SUV市場(chǎng)提供了兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的選擇,讓家庭出行的每一段旅程都能從容應(yīng)對(duì)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

2023款榮威i5的安全配置升級(jí)主要聚焦于頂配車型的主動(dòng)與被動(dòng)防護(hù)強(qiáng)化,同時(shí)全系保持基礎(chǔ)安全配置的高標(biāo)配率。 具體來(lái)看,頂配1.5L自動(dòng)旗艦版新增前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾,配合全系標(biāo)配的胎壓顯示、ESP車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)配置,構(gòu)建更
捷達(dá)最新款車型根據(jù)不同車系搭載了EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)及1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),具體型號(hào)涵蓋自然吸氣版本的EA211-CKA、EA211-DCF,以及渦輪增壓版本的DLE、EA211-DJS。 其中,轎車及部分SUV車型提供1.4L和1
2016年榮威360帶天窗版本的二手車市場(chǎng)價(jià)大約在3.25萬(wàn)元左右。作為一款實(shí)用靠譜的華系車,榮威360在當(dāng)年憑借均衡的產(chǎn)品力收獲了不少家庭用戶的青睞,帶天窗版本更是在基礎(chǔ)配置上進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性與采光體驗(yàn)。結(jié)合其可靠的機(jī)械素質(zhì)與經(jīng)濟(jì)
奇瑞瑞虎3降低油耗的核心在于“駕駛習(xí)慣優(yōu)化+定期維護(hù)+細(xì)節(jié)管理”三者結(jié)合,既能發(fā)揮車輛本身的節(jié)能設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì),又能減少不必要的燃油消耗。作為搭載1.6L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,瑞虎3本身具備無(wú)級(jí)變速正時(shí)技術(shù)帶來(lái)的燃燒效率優(yōu)勢(shì),5MT版本百公里綜
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家