捷途自由者的燃油經濟性在同級硬派SUV中表現出色，兼顧了動力輸出與使用成本的平衡。作為奇瑞旗下“旅行+”定位的車型，它通過高效動力技術與節能配置的加持，在油耗控制上展現了明顯優勢：1.5T車型搭載直噴渦輪增壓發動機與濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗低至8.15L/100km，在車長4706mm、車重1.6-1.7噸的緊湊型SUV中處于同級優水平；2.0T車型雖動力提升至254馬力，兩驅版油耗僅8.75L/100km，四驅版9.18L/100km，未因動力增強出現油耗大幅飆升的情況。同時，全系支持92號汽油，配合70L大油箱，滿油續航可達850km以上，既降低了日常通勤的燃油成本，也滿足了長途旅行的續航需求，精準匹配家庭用戶“實用與經濟兼顧”的核心訴求。

從技術層面來看，捷途自由者的燃油經濟性優勢源于動力總成的深度優化。1.5T發動機采用缸內直噴與渦輪增壓技術，2000-3500rpm即可輸出290N·m峰值扭矩，配合濕式雙離合變速箱的高效傳動，減少了動力傳遞過程中的能量損耗；2.0T發動機則通過1750rpm的低轉速扭矩爆發，降低了低速高油耗工況的持續時間，讓動力輸出與燃油消耗更匹配日常駕駛場景。全系標配的發動機啟停技術與經濟駕駛模式，進一步強化了節能表現：城市擁堵時，啟停系統自動關閉發動機，避免怠速油耗；經濟模式下油門響應平緩、變速箱升擋積極，有效控制了頻繁加減速帶來的燃油浪費。

從用戶實際使用角度出發，捷途自由者的低使用成本特性尤為突出。以重慶、成都等地92號汽油7.4元/升的價格計算，1.5T車型每百公里燃油成本約59.3元，2.0T四驅版約68元，相比同級需加95號汽油的車型，每百公里可節省5-8元；按年均行駛2萬公里計算，1.5T車型全年燃油支出約1.19萬元，2.0T四驅版約1.36萬元，月均成本均控制在1000-1150元區間，對家庭用戶而言經濟壓力較小。70L大油箱配合8.15L/100km的油耗，滿油續航可達850km以上，無論是日常通勤還是長途旅行，都能減少加油頻率，提升出行便利性。

綜合來看，捷途自由者的燃油經濟性并非單一技術的成果，而是動力總成、節能配置與燃油適應性的全面協同。它在保證2810mm長軸距帶來的寬敞空間、200mm離地間隙的輕度越野能力基礎上，通過高效動力技術與實用節能設計，實現了“大空間、強動力、低油耗”的平衡，既滿足了家庭用戶對SUV實用性的需求，又降低了長期使用的經濟負擔，是硬派SUV市場中兼顧性能與經濟性的典型代表。