紅旗HS7純燃油版的百公里綜合油耗需根據車型配置區分，兩驅車型為7.6升，四驅車型為8.16升。這一數據基于官方WLTC測試標準得出，既體現了紅旗對燃油經濟性的技術優化，也與車型的動力配置相匹配。作為一款車長近5米、軸距2920mm的中大型SUV，紅旗HS7純燃油版全系搭載2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大功率252馬力、峰值扭矩380N·m，在保證0-100km/h加速8.5-8.8秒動力性能的同時，通過低至0.327的風阻系數、發動機啟停、駕駛模式切換等配置，實現了動力與油耗的平衡。兩驅版本更適配城市通勤場景，7.6L的油耗在同級別中大型SUV里處于偏低水平；四驅版本則兼顧輕度越野需求，8.16L的油耗增幅合理，既滿足多場景用車，又維持了實用的用車成本，為25.58-28.58萬預算的用戶提供了兼顧豪華空間與燃油效率的選擇。

從技術層面看，紅旗HS7純燃油版的油耗控制得益于2.0T發動機與48V輕混系統的協同。48V輕混系統可在車輛起步、加速時輔助動力輸出，減少發動機高負荷工況下的燃油消耗；而發動機本身采用的高效燃燒技術與輕量化設計，進一步提升了能量轉化效率。搭配的8擋手自一體變速箱換擋邏輯平順，能快速匹配最佳擋位，避免動力浪費，這也是油耗優化的重要支撐。

在實際用車場景中，不同配置的油耗表現也與用戶需求高度契合。兩驅車型憑借7.6L的油耗，更適合以城市通勤為主的家庭用戶。其69L的油箱容積，按綜合油耗計算，滿油續航可輕松覆蓋日常通勤與周末短途出行，減少加油頻率。四驅車型則通過適時四驅系統與地形模式切換，滿足輕度越野、雨雪天氣等復雜路況需求，8.16L的油耗增幅控制在合理范圍，不會給用戶帶來過多額外成本負擔。

作為紅旗品牌的旗艦SUV之一，HS7純燃油版在保證豪華體驗的同時，并未忽視實用性。真皮方向盤、三區空調等豪華配置與5/6/7座靈活空間布局，滿足了中大型SUV用戶對舒適與多功能的需求。而油耗控制上的技術突破，更是體現了紅旗對“高端與實用平衡”的追求——讓用戶在享受旗艦車型的品質感時，也能擁有經濟的用車成本。

綜合來看，紅旗HS7純燃油版通過精準的車型配置區分，在油耗與動力、空間之間找到了平衡點。兩驅與四驅車型的油耗數據，既符合中大型SUV的定位，又在同級別中具備競爭力，為用戶提供了兼顧豪華體驗與燃油經濟性的選擇，也展現了紅旗品牌在技術優化上的實力。