深藍SL03純電版的實際續航里程會因路況、負載、駕駛習慣等因素有所差異，綜合測試數據與用戶反饋，其高速續航達成率約80%，市區工況下表現更優，能穩定覆蓋日常通勤與中短途出行需求。

作為長安深藍旗下的中型純電轎車，SL03純電版全系搭載寧德時代56.1kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC官方續航統一為530km，百公里耗電量低至12.4kWh/100km，配合0.23的低風阻系數與高效電驅系統，從技術層面為實際續航打下基礎。參考權威測試數據，在高速路況下（如沿江高速標準測試），車輛實際行駛里程可達420km左右，達成率約80%；若在市區通勤場景中，低速行駛+動能回收的協同作用下，續航達成率更可提升至90%以上，完全能滿足用戶日均50km通勤跑10天、跨城200km往返無需補能的需求。同時，其25分鐘快充至80%的補能效率，以及電池預加熱、液冷系統對極端環境的適配，進一步降低了用戶的續航焦慮，讓530km的官方續航不僅停留在參數表上，更轉化為真實可用的出行底氣。

作為長安深藍旗下的中型純電轎車，SL03純電版全系搭載寧德時代56.1kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC官方續航統一為530km，百公里耗電量低至12.4kWh/100km，配合0.23的低風阻系數與高效電驅系統，從技術層面為實際續航打下基礎。參考權威測試數據，在高速路況下（如沿江高速標準測試），車輛實際行駛里程可達420km左右，達成率約80%；若在市區通勤場景中，低速行駛+動能回收的協同作用下，續航達成率更可提升至90%以上，完全能滿足用戶日均50km通勤跑10天、跨城200km往返無需補能的需求。同時，其25分鐘快充至80%的補能效率，以及電池預加熱、液冷系統對極端環境的適配，進一步降低了用戶的續航焦慮，讓530km的官方續航不僅停留在參數表上，更轉化為真實可用的出行底氣。

除了續航與補能的核心優勢，SL03純電版在動力與底盤調校上也兼顧了實用性與駕駛樂趣。后置后驅布局搭配單電機190kW的最大功率，官方0-100km/h加速僅需6.4秒，動力響應直接且線性；麥弗遜前懸與多連桿后懸的組合，在過濾路面顛簸的同時保留了清晰的路感，無論是日常通勤還是周末短途自駕，都能提供穩定舒適的駕乘體驗。此外，車輛標配的L2級駕駛輔助系統，包含車道居中保持、全速自適應巡航等功能，高速行駛時可有效減輕駕駛負擔，提升長途出行的安全性。

在智能交互與空間表現上，SL03純電版同樣貼合用戶需求。14.6英寸可旋轉中控屏搭載Deepal OS系統與高通8155芯片，界面流暢度與功能豐富度在同級別車型中處于上游水平，語音控制、導航、娛樂等功能均可快速響應；2900mm的軸距帶來寬敞的后排腿部空間，掀背式尾門設計讓后備廂容積擴展至1180L，搭配70L前備廂，足以容納家庭出行的行李或日常購物物品。而12.99萬-14.69萬的指導價，在中型純電轎車市場中具備明顯的價格優勢，結合其續航、動力與智能配置，性價比表現突出。

綜合來看，深藍SL03純電版通過精準的續航調校、高效的補能系統與均衡的產品力，在13萬級純電轎車市場中構建了差異化優勢。無論是注重日常通勤經濟性的用戶，還是追求中短途出行便利性的家庭，都能在這款車型上找到適配需求的解決方案，其實際續航表現與功能配置，也切實回應了用戶對純電車型“實用至上”的核心期待。