問(wèn)界M7的生產(chǎn)廠家并非華為，而是由金康賽力斯負(fù)責(zé)整車(chē)制造，華為則以核心技術(shù)賦能的角色深度參與合作。作為華為與賽力斯聯(lián)合打造的AITO品牌第二款車(chē)型，賽力斯憑借多年汽車(chē)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)保障車(chē)輛制造品質(zhì)，其前身東風(fēng)小康在制造領(lǐng)域的積累為問(wèn)界M7的生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。而華為的技術(shù)賦能體現(xiàn)在多個(gè)關(guān)鍵維度：從乾崑智駕ADS系統(tǒng)到Harmony OS車(chē)機(jī)，再到激光雷達(dá)等智能硬件，均為車(chē)輛注入了前沿科技基因。這款中大型SUV既延續(xù)了賽力斯在制造端的可靠性，又搭載了華為在智能網(wǎng)聯(lián)、輔助駕駛領(lǐng)域的先進(jìn)成果，實(shí)現(xiàn)了制造實(shí)力與科技優(yōu)勢(shì)的深度融合，為用戶(hù)帶來(lái)兼具實(shí)用性與智能化的出行體驗(yàn)。

從動(dòng)力與續(xù)航維度看，問(wèn)界M7提供增程與純電兩種動(dòng)力選擇，精準(zhǔn)匹配不同用戶(hù)的出行場(chǎng)景。增程版搭載1.5T增程器與雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，增程器由重慶小康動(dòng)力生產(chǎn)，該企業(yè)在引擎領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)先進(jìn)，能為車(chē)輛提供穩(wěn)定可靠的動(dòng)力支持，其綜合續(xù)航達(dá)1510km，純電續(xù)航208km，可輕松覆蓋長(zhǎng)途自駕需求；純電版則以雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，CLTC純電續(xù)航635km，滿(mǎn)足日常通勤與中短途出行。兩款車(chē)型均支持0.25小時(shí)快充補(bǔ)能，高效解決續(xù)航焦慮，為用戶(hù)節(jié)省時(shí)間成本。

空間表現(xiàn)上，問(wèn)界M7以3030mm軸距構(gòu)建寬敞駕乘空間，增程版采用5座布局，后備廂容積最大拓展至2252L，可容納家庭出游的行李、露營(yíng)裝備等大件物品；純電版則為2+2+2的6座布局，前備廂145L與后備廂1157L的組合，進(jìn)一步提升儲(chǔ)物靈活性，無(wú)論是多孩家庭出行還是商務(wù)接待，都能從容應(yīng)對(duì)。

智能體驗(yàn)方面，問(wèn)界M7全系標(biāo)配Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)，搭配16.1英寸中控屏，操作流暢且支持多設(shè)備互聯(lián)，可實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)與手機(jī)、智能家居的無(wú)縫銜接；智駕系統(tǒng)則根據(jù)版本不同提供差異化配置，增程版搭載乾崑智駕ADS增強(qiáng)版，純電版配備高階版，通過(guò)激光雷達(dá)等硬件支持高速導(dǎo)航輔助駕駛，有效降低長(zhǎng)途駕駛疲勞。

在舒適性與品質(zhì)保障上，問(wèn)界M7全系標(biāo)配前排與二排座椅的加熱、通風(fēng)及按摩功能，純電版更配備空氣懸掛，可實(shí)現(xiàn)軟硬與高低調(diào)節(jié)，結(jié)合雙叉臂前懸與五連桿后懸，能精準(zhǔn)過(guò)濾路面顛簸；同時(shí)，四年或10萬(wàn)公里的質(zhì)保政策，為用戶(hù)的長(zhǎng)期使用提供可靠保障。

綜合來(lái)看，問(wèn)界M7并非單一品牌的產(chǎn)物，而是華為技術(shù)優(yōu)勢(shì)與賽力斯制造實(shí)力協(xié)同的成果。它以精準(zhǔn)的動(dòng)力與空間布局適配多元需求，用智能系統(tǒng)與舒適配置提升駕乘體驗(yàn)，既體現(xiàn)了鴻蒙智行生態(tài)的科技賦能，又延續(xù)了傳統(tǒng)制造的可靠性，為中大型SUV市場(chǎng)提供了兼顧科技感與實(shí)用性的選擇。