問界M8四驅(qū)版與兩驅(qū)版的0-100km/h加速性能并無差異，官方公布的加速時(shí)間均為5.2秒。這一表現(xiàn)源于兩款車型在動(dòng)力調(diào)校與驅(qū)動(dòng)形式上的差異化設(shè)計(jì)：兩驅(qū)版采用后置單電機(jī)布局，電機(jī)總功率227kW、扭矩320N·m，以更精簡(jiǎn)的動(dòng)力結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)高效輸出；四驅(qū)版則搭載前160kW+后227kW的雙電機(jī)系統(tǒng)，總功率提升至387kW、扭矩達(dá)597N·m，雖動(dòng)力參數(shù)顯著增強(qiáng)，但受車身整備質(zhì)量與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能量分配邏輯影響，最終加速成績(jī)與兩驅(qū)版持平。不過，四驅(qū)版憑借雙電機(jī)的扭矩優(yōu)勢(shì)（扭矩提升86.6%），在濕滑路面、連續(xù)爬坡等復(fù)雜路況下的牽引力表現(xiàn)更優(yōu)，能為用戶提供更穩(wěn)定的動(dòng)態(tài)操控體驗(yàn)，而兩驅(qū)版則以705km的CLTC長(zhǎng)續(xù)航（四驅(qū)版為625km）更貼合注重續(xù)航能力的用戶需求。

從補(bǔ)能效率來看，兩款車型均搭載800V高壓平臺(tái)，支持30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，這一技術(shù)優(yōu)勢(shì)大幅縮短了用戶的充電等待時(shí)間，即便長(zhǎng)途出行也能快速補(bǔ)能，有效緩解續(xù)航焦慮。在智能配置層面，兩車均標(biāo)配華為乾崑智駕ADS（L2+級(jí)），可實(shí)現(xiàn)高速、城區(qū)等多場(chǎng)景的智能輔助駕駛，搭配Harmony OS車機(jī)系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar手機(jī)互聯(lián)，操作流暢度與生態(tài)兼容性處于行業(yè)前列，為用戶帶來便捷的智能交互體驗(yàn)。

豪華配置方面，問界M8全系標(biāo)配雙腔空氣懸掛，支持軟硬與高低調(diào)節(jié)，能根據(jù)不同路況自動(dòng)適配懸掛剛度，兼顧舒適性與操控性；HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)則營(yíng)造出沉浸式的聽覺體驗(yàn)，配合前排與第二排座椅的加熱、通風(fēng)、按摩功能，進(jìn)一步提升了駕乘的豪華感與舒適度。此外，3105mm的長(zhǎng)軸距為車內(nèi)提供了寬敞的乘坐空間，無論是家庭出行還是商務(wù)接待，都能滿足用戶對(duì)空間的需求。

在價(jià)格定位上，兩驅(qū)版35.98萬元的售價(jià)更貼合注重性價(jià)比與長(zhǎng)續(xù)航的用戶，而四驅(qū)版44.98萬元的定價(jià)則針對(duì)追求更強(qiáng)動(dòng)力性能與復(fù)雜路況適應(yīng)性的消費(fèi)群體，兩款車型形成了清晰的市場(chǎng)分層，覆蓋不同預(yù)算與需求的用戶。

綜合來看，問界M8兩驅(qū)版與四驅(qū)版雖加速性能一致，但在動(dòng)力結(jié)構(gòu)、續(xù)航表現(xiàn)、路況適應(yīng)性上各有側(cè)重，同時(shí)依托華為技術(shù)實(shí)現(xiàn)了智能、補(bǔ)能與豪華配置的全面覆蓋，充分體現(xiàn)了鴻蒙智行“科技豪華大型SUV”的產(chǎn)品定位，為用戶提供了多元化的選擇空間。