日產(chǎn)軒逸汽車方向盤的助力類型為電動(dòng)助力，且全系車型（包含燃油版與超混電驅(qū)版）均統(tǒng)一采用這一配置。從2023款1.6L CVT舒享版、超混電驅(qū)超豪華Ultra，到2024款改款經(jīng)典系列，再到2025款、2026款的各版本車型，均未出現(xiàn)機(jī)械液壓助力或電子液壓助力的配置差異。這種統(tǒng)一的技術(shù)應(yīng)用，既貼合日產(chǎn)“舒適至上”的設(shè)計(jì)理念，也讓不同版本的軒逸用戶都能享受到一致的轉(zhuǎn)向體驗(yàn)——低速挪車、泊車時(shí)轉(zhuǎn)向輕盈省力，高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)精準(zhǔn)，既優(yōu)化了日常通勤的便利性，又兼顧了駕駛穩(wěn)定性，同時(shí)電動(dòng)助力相比傳統(tǒng)液壓助力減少了動(dòng)力損耗，配合軒逸的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)一步助力油耗控制，契合其家用緊湊型車標(biāo)桿的定位。

電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向作為當(dāng)前主流的轉(zhuǎn)向技術(shù)，相比傳統(tǒng)液壓助力有著顯著優(yōu)勢(shì)。傳統(tǒng)液壓助力依賴發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵產(chǎn)生助力，轉(zhuǎn)向力度會(huì)隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化，例如加速時(shí)轉(zhuǎn)速升高可能導(dǎo)致方向盤突然變輕，而電動(dòng)助力則通過(guò)電機(jī)直接提供助力，不受發(fā)動(dòng)機(jī)工況影響，能始終保持穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向反饋。軒逸的電動(dòng)助力系統(tǒng)還具備隨速可調(diào)功能，這一特性在日常駕駛中尤為實(shí)用：在城市擁堵路段低速挪車或停車場(chǎng)泊車時(shí)，方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)輕盈，女性駕駛者或新手也能輕松操作；當(dāng)車速提升至高速區(qū)間，轉(zhuǎn)向力度會(huì)逐漸加重，帶來(lái)更沉穩(wěn)的操控感，有效提升行駛安全性。

從技術(shù)原理來(lái)看，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由電控單元、扭矩傳感器和助力電機(jī)等部件組成，能實(shí)時(shí)根據(jù)車速、轉(zhuǎn)向角度等信號(hào)調(diào)整助力輸出。這種精準(zhǔn)的控制不僅讓轉(zhuǎn)向更平順，還減少了不必要的動(dòng)力消耗。以軒逸燃油版為例，其WLTC綜合油耗低至5.57L/100km，超混電驅(qū)版更是達(dá)到4.18L/100km的優(yōu)秀水平，電動(dòng)助力對(duì)油耗的優(yōu)化作用雖不是唯一因素，但也為整體節(jié)能表現(xiàn)貢獻(xiàn)了一份力量。此外，電動(dòng)助力系統(tǒng)無(wú)需定期更換助力油，相比液壓助力減少了后期維護(hù)成本，進(jìn)一步貼合家用車用戶對(duì)經(jīng)濟(jì)性的需求。

日產(chǎn)將電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向作為軒逸全系標(biāo)配，并非簡(jiǎn)單的配置堆砌，而是對(duì)“家用緊湊型車標(biāo)桿”定位的深度踐行。家用車用戶最看重的是長(zhǎng)期使用的一致性與可靠性，統(tǒng)一的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配置避免了不同版本車型的體驗(yàn)差異，無(wú)論是入門版還是高配版，都能享受到同樣平順、省力的轉(zhuǎn)向感受。這種設(shè)計(jì)思路與軒逸一貫的舒適取向高度契合，從座椅的人體工學(xué)設(shè)計(jì)到懸掛的調(diào)校，再到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的選擇，每一處細(xì)節(jié)都圍繞“讓日常駕駛更輕松”的目標(biāo)展開(kāi)，也正是這種對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，讓軒逸在競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊型車市場(chǎng)中始終保持領(lǐng)先地位。

綜上所述，軒逸全系采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，既是技術(shù)層面的成熟選擇，也是對(duì)家用車用戶需求的深度回應(yīng)。它通過(guò)穩(wěn)定的轉(zhuǎn)向性能、隨速可調(diào)的便捷體驗(yàn)以及對(duì)油耗和維護(hù)成本的優(yōu)化，全方位提升了日常駕駛的舒適度與經(jīng)濟(jì)性，進(jìn)一步鞏固了其在家用緊湊型車領(lǐng)域的標(biāo)桿地位，也為用戶帶來(lái)了更省心、更從容的出行體驗(yàn)。