榮威汽車的生產廠家上汽乘用車分公司擁有覆蓋國內外的規模化生產布局，整體年生產能力超過50萬輛，核心基地具備世界一流的制造水平。作為上汽集團旗下的乘用車品牌，榮威依托上汽乘用車分公司的全球化生產體系，在上海、南京、鄭州、寧德及泰國春武里府布局五大生產基地，其中上海臨港基地占地面積達120.71萬平方米，年產能高達57萬臺，配備沖壓、車身、油漆、總裝四大工藝車間及發動機工廠，焊裝環節自動化率達100%，總裝車間每76秒即可下線一輛整車，彰顯出高效的數字化制造實力；南京浦口、河南鄭州、福建寧德基地則從硬件設施到制造體系均對標合資企業標準，為國內市場提供穩定產能支撐，而泰國春武里府基地更是助力榮威拓展海外市場的重要支點。這些基地憑借先進的生產設備、嚴格的質保監測體系，共同構成了榮威汽車規模化、高品質的生產保障網絡。

榮威汽車的生產體系不僅體現在產能規模上，更依托上汽集團的全球化研發資源形成技術支撐。上汽乘用車分公司擁有上海、南京和英國三大技術研發中心，圍繞平臺化生產理念構建制造體系，確保各基地生產標準統一。以臨港基地為例，其采用上汽全球質量標準建設，沖壓車間配備高速自動化生產線，車身車間477臺焊裝機器人實現全流程無人化作業，油漆車間應用環保涂裝工藝，總裝車間通過智能物流系統提升裝配效率，各環節嚴格遵循數字化質量管控流程，為產品品質提供堅實保障。

在國內市場布局方面，南京浦口工廠規劃初期便秉承“四化一高”原則，硬件設施達到合資企業水平；河南鄭州、福建寧德工廠則根據區域市場需求適配產能，形成覆蓋華東、華中、華南的生產網絡，有效縮短產品交付周期。海外市場層面，泰國春武里府工廠作為榮威全球化戰略的重要落地點，采用與國內基地一致的制造標準，能夠快速響應東南亞及周邊地區的市場需求，助力品牌拓展海外版圖。

從生產模式來看，榮威以平臺化生產為核心，通過模塊化架構實現不同車型的共線生產，既提升了生產效率，又降低了研發成本。各基地均配備先進的檢測設備，從零部件入廠到整車下線需經過多輪質量驗證，包括環境模擬測試、耐久性測試等，確保產品符合國內外法規標準。這種規模化與精細化結合的生產體系，為榮威在SUV及新能源領域的產品布局提供了有力支持，也為品牌未來發展奠定了基礎。

榮威汽車的生產規模與制造水平，是上汽集團全球化資源整合能力的集中體現。五大生產基地協同聯動，覆蓋國內外市場需求；先進的數字化工廠與嚴格的質量管控體系，保障了產品品質的一致性；平臺化生產模式則賦予了品牌快速響應市場變化的靈活性。這種“規模化布局+技術化支撐+全球化視野”的生產體系，不僅支撐著榮威當前的市場表現，更為其在新能源與智能網聯領域的持續創新提供了堅實的制造后盾。