理想MEGA的車身尺寸設(shè)計(jì)理念是圍繞“家庭用戶第一”核心，以“車即家的延伸”為導(dǎo)向，在保障超旗艦空間的同時(shí)實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻與多場(chǎng)景實(shí)用性的平衡。

這款大型純電MPV通過5350mm車長、3300mm軸距的旗艦級(jí)基礎(chǔ)尺寸，為2+2+3七座布局筑牢空間根基——第二排獨(dú)立座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩（全系）與旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)（Home版），第三排靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)，三排乘客均能擁有寬裕的腿部與頭部空間；1965mm寬體配合雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，讓老人、兒童可45°便捷上下車；1850mm高度則兼顧頭部空間與低風(fēng)阻需求，搭配水滴形輪廓、溜背式車頂設(shè)計(jì)，最終實(shí)現(xiàn)0.215的MPV頂尖風(fēng)阻系數(shù)，支撐710km CLTC純電續(xù)航。車內(nèi)3790mm可利用長度更能通過座椅旋轉(zhuǎn)、大桌板搭配，靈活切換家庭聚餐、露營觀景等場(chǎng)景，將“移動(dòng)大平層”的家庭屬性落到實(shí)處。

這款大型純電MPV通過5350mm車長、3300mm軸距的旗艦級(jí)基礎(chǔ)尺寸，為2+2+3七座布局筑牢空間根基——第二排獨(dú)立座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩（全系）與旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)（Home版），第三排靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)，三排乘客均能擁有寬裕的腿部與頭部空間；1965mm寬體配合雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門，讓老人、兒童可45°便捷上下車；1850mm高度則兼顧頭部空間與低風(fēng)阻需求，搭配水滴形輪廓、溜背式車頂設(shè)計(jì)，最終實(shí)現(xiàn)0.215的MPV頂尖風(fēng)阻系數(shù)，支撐710km CLTC純電續(xù)航。車內(nèi)3790mm可利用長度更能通過座椅旋轉(zhuǎn)、大桌板搭配，靈活切換家庭聚餐、露營觀景等場(chǎng)景，將“移動(dòng)大平層”的家庭屬性落到實(shí)處。

空間利用率的優(yōu)化是其尺寸設(shè)計(jì)的另一核心邏輯。常規(guī)狀態(tài)下500L的后備廂容積可滿足日常購物、短途出行的儲(chǔ)物需求，而當(dāng)座椅按比例放倒后，容積擴(kuò)展至1067L，足以容納家庭長途旅行的行李箱、露營裝備等大件物品。2+2+3的座椅布局中，第二排獨(dú)立座椅的多功能性進(jìn)一步提升場(chǎng)景適配性，Home版的旋轉(zhuǎn)功能配合后排小桌板、21.4英寸后排液晶屏，能快速構(gòu)建“移動(dòng)客廳”，無論是孩子在后排上網(wǎng)課、家人途中用餐，還是商務(wù)場(chǎng)景下的臨時(shí)辦公，都能輕松實(shí)現(xiàn)。

用戶體驗(yàn)的細(xì)節(jié)打磨同樣貫穿尺寸設(shè)計(jì)始終。超長軸距有效避免了傳統(tǒng)MPV第三排“小板凳”的局促感，讓每一位乘客都能保持舒適坐姿；雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門與平開門的組合設(shè)計(jì)，降低了上下車的門檻高度，尤其方便老人和兒童進(jìn)出。全車豐富的接口配置——Home版前2后6 Type-C接口、Ultra版前2后4 Type-C接口，搭配220V電源，滿足了家庭出行中多設(shè)備同時(shí)充電的需求，從空間到功能全方位呼應(yīng)“車即家的延伸”理念。

理想MEGA的車身尺寸設(shè)計(jì)并非單純追求“大”，而是以家庭用戶的實(shí)際需求為錨點(diǎn)，在空間、風(fēng)阻、場(chǎng)景實(shí)用性之間找到精準(zhǔn)平衡。通過旗艦級(jí)的基礎(chǔ)參數(shù)構(gòu)建空間框架，以低風(fēng)阻設(shè)計(jì)保障續(xù)航能力，用靈活布局拓展使用場(chǎng)景，最終實(shí)現(xiàn)從“交通工具”到“家庭移動(dòng)空間”的轉(zhuǎn)變，為多孩家庭、長途出行用戶提供了兼顧舒適與實(shí)用的解決方案。