阿維塔06純電在高速行駛時的穩定性表現十分出色，依托硬件配置與智能技術的雙重加持，為用戶帶來安心的高速駕乘體驗。作為阿維塔品牌的純電車型，其全系標配前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，Ultra與Max版更配備可軟硬高低調節的空氣懸掛，高速工況下能自動優化阻尼與車身高度，有效抑制側傾與俯仰；雙叉臂前懸的結構特性，讓高速過彎時的側向支撐力優于同級麥弗遜懸架車型。車尾電動擾流板（選裝）可提供最大86kg下壓力，配合0.24Cd的低風阻系數、小鴨尾擾流板與空氣擴散器，進一步增強120km/h巡航時的車身貼地感；四驅版車型通過前后軸動力智能分配，提升濕滑高速路面的抓地力。高階華為乾崑智駕ADS系統則能實時修正高速軌跡，即便在橫風路段也能保持穩定，讓高速行駛既具操控底氣，又不失智駕便捷。

從硬件配置來看，阿維塔06純電的底盤設計堪稱同級標桿。全系采用的前雙叉臂與后多連桿獨立懸架組合，擺臂均為鋁合金材質，在保證結構強度的同時有效降低了簧下質量，使高速行駛時的動態響應更為敏捷。中高配車型搭載的連續可變阻尼減振器，能根據路面反饋實時調整阻尼力，無論是通過連續起伏的高速路面，還是以較高車速切入彎道，車身都能保持平穩姿態，側傾幅度控制在合理范圍內。Ultra四驅純電版作為旗艦車型，其魔毯智能空氣懸掛系統支持標準、舒適、運動三檔模式切換，運動模式下懸掛變硬，為激烈駕駛提供充足支撐；舒適模式則兼顧日常巡航的濾震需求，過彎時的支撐性也毫不遜色。

空氣動力學設計是阿維塔06純電高速穩定的另一大助力。0.24Cd的超低風阻系數，得益于主動進氣格柵、車身側面流暢線條以及尾部空氣擴散器的協同作用，高速行駛時能有效引導氣流，減少亂流對車身穩定性的干擾。車尾的小鴨尾擾流板可降低后軸升力達40%，配合選裝的電動擾流板，最大能提供86kg的下壓力，讓車輛在120km/h以上的高速巡航中依然貼地行駛，即便遭遇橫風也不易產生偏移。寬體設計（1960mm同級領先寬度）與2940mm的長軸距，進一步優化了車身重心分布，前后配重均衡，從物理層面提升了高速行駛的穩定性。

智能駕駛輔助系統則為高速穩定增添了“軟實力”。高階華為乾崑智駕ADS系統，依托1顆192線激光雷達、11/10個攝像頭及3毫米波雷達的強大感知組合，能實時監測路況并修正行駛軌跡。在高速導航輔助駕駛模式下，車輛可自主完成變道超車、進出匝道等操作，轉向動作自然流暢，遇到加塞時還能提前感知并平穩減速，大幅降低了人為操作帶來的偏差風險。車道居中保持功能精度達厘米級，即使在連續彎道或輕微橫風路段，也能讓車輛始終保持在車道中央，為用戶減輕長途駕駛疲勞的同時，進一步保障了高速行駛的穩定性。

阿維塔06純電通過底盤硬件的扎實調校、空氣動力學的精心優化以及智能駕駛技術的精準輔助，構建起高速行駛穩定性的三重保障。無論是硬件層面的懸掛系統與車身設計，還是軟件層面的智駕算法，都圍繞用戶的實際需求展開，既滿足了純電車型對性能的追求，又通過細節優化提升了駕乘的安心感，讓每一次高速出行都成為輕松愜意的體驗。