捷途山海L9六座版的動力性能表現(xiàn)強勁且均衡，既滿足城市通勤的平順高效，又能支撐長途出行的動力儲備。

作為捷途品牌“旅行+”定位下的六座SUV，它搭載由奇瑞鯤鵬第五代1.5TD混動專用發(fā)動機與雙電機組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達427馬力，匹配2擋DHT變速箱，不僅能實現(xiàn)3.4秒破50km/h的低速爆發(fā)力，高速再加速也不疲軟；同時，這套動力系統(tǒng)以44.5%的高熱效率兼顧能耗，百公里饋電油耗僅5.3L，滿油滿電綜合續(xù)航超1100km，配合2C快充與外放電功能，既解決了多人出行的動力需求，又通過長續(xù)航與低能耗降低了出行成本，完美契合家庭用戶對動力與實用性的雙重期待。

作為捷途品牌“旅行+”定位下的六座SUV，它搭載由奇瑞鯤鵬第五代1.5TD混動專用發(fā)動機與雙電機組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率達427馬力，匹配2擋DHT變速箱，不僅能實現(xiàn)3.4秒破50km/h的低速爆發(fā)力，高速再加速也不疲軟；同時，這套動力系統(tǒng)以44.5%的高熱效率兼顧能耗，百公里饋電油耗僅5.3L，滿油滿電綜合續(xù)航超1100km，配合2C快充與外放電功能，既解決了多人出行的動力需求，又通過長續(xù)航與低能耗降低了出行成本，完美契合家庭用戶對動力與實用性的雙重期待。

從駕駛模式的適配性來看，山海L9六座版提供經(jīng)濟、標準、運動三種模式，滿足不同場景的動力需求。經(jīng)濟模式下，能量回收系統(tǒng)與發(fā)動機的智能介入實現(xiàn)了能耗優(yōu)化，適合城市日常通勤；運動模式時，雙電機的扭矩響應(yīng)迅速，爬坡或超車時動力輸出直接，即便是滿載六人的情況下也能保持從容。此外，其底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛結(jié)構(gòu)，配合電動助力轉(zhuǎn)向，在保證動力輸出平順性的同時，也兼顧了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性，即使在顛簸路段行駛，濾振效果也較為出色，加上優(yōu)秀的NVH優(yōu)化，車內(nèi)噪音控制良好，提升了多人出行的乘坐體驗。

在續(xù)航與補能方面，山海L9六座版的實用性進一步凸顯。19.43kWh的電池容量支持CLTC純電續(xù)航108km，足以覆蓋大部分家庭的日常通勤與短途出行，純電模式下的靜謐性也為城市駕駛增添了舒適感；長途出行時，油電混動模式下的低油耗與超1100km的綜合續(xù)航，減少了中途加油的頻率，而2C快充功能可在25分鐘內(nèi)將電量從20%充至80%，滿足臨時補能需求，6.6kW的外放電功能還能為戶外露營等場景提供電力支持，拓展了旅行的可能性。

綜合來看，捷途山海L9六座版的動力性能并非單純追求參數(shù)上的強勁，而是圍繞家庭用戶的實際需求進行優(yōu)化，通過插混系統(tǒng)實現(xiàn)了動力、能耗與續(xù)航的平衡，配合適配多人出行的空間布局與實用配置，成為兼顧日常通勤與長途旅行的高性價比選擇，也體現(xiàn)了捷途品牌“旅行+”定位下對用戶需求的精準把握。