上汽大通新能源貨車的續航里程因車型、電池配置及測試工況不同而有所差異，綜合來看覆蓋了從175km到430km的多檔區間。具體而言，經典車型EV80系列在綜合工況下續航約175km，等速工況下最高可達310km，新款MAXUS EV80則提供202km、244km、250km等不同版本；新途EV80 PRO VAN長軸車型搭載77千瓦時電池，工信部續航達305km；EV90貨運版憑借11方大貨廂與高容量電池，續航最高可達430km；大拿V1以CLTC工況320km的表現滿足城配需求，EV30L搭載寧德時代41.86千瓦時電池續航260km。實際使用中，續航會受路況、載重、氣溫等因素影響，但整體續航能力可覆蓋城市物流的短途運輸場景，合理規劃充電即可保障運營效率。

從車型定位來看，上汽大通新能源貨車的續航設計充分貼合城配物流的實際需求。以EV80系列為例，其短軸車型續航約180km，適合城市內點對點的高頻短途配送，如社區生鮮運輸、快遞末端派送；長軸車型續航提升至230-260km，可覆蓋跨區域的城郊物流線路，滿足中小型商戶的貨物中轉需求。而EV90貨運版作為中大型純電貨車，430km的續航能力則能支持更長距離的城際運輸，搭配11方大貨廂，兼顧裝載量與續航半徑，為物流企業提供了更高效的運輸解決方案。

電池技術的迭代是續航提升的核心支撐。新途EV80 PRO VAN搭載的77千瓦時磷酸鐵鋰電池，不僅實現了305km的工信部續航，還具備穩定的充放電性能，適配城市物流車輛高頻次的充電需求；EV30L選用寧德時代41.86千瓦時電池，依托品牌電池的高能量密度優勢，在保證260km續航的同時，減輕了車身自重，提升了載貨效率。此外，上汽大通針對不同車型匹配差異化電池組，從51.5千瓦時到88.55千瓦時的多容量選擇，讓用戶可根據運輸場景靈活挑選，避免續航過剩或不足的問題。

實際使用中，合理的駕駛習慣與運營規劃能進一步優化續航表現。保持勻速行駛、避免急加速急剎車，可減少電量損耗；根據貨物重量調整行駛路線，避開長上坡路段，能降低能耗；冬季低溫環境下，提前預熱電池、合理使用空調，夏季避免長時間暴曬后立即快充，均有助于維持電池性能。對于二手車用戶，20年上牌的EV系列車型續航約225km，雖略低于新車，但通過定期電池檢測與維護，仍能滿足基礎城配需求。

總體而言，上汽大通新能源貨車通過車型與電池的多元化組合，構建了覆蓋短途、中長途的續航矩陣，適配不同場景的物流運輸需求。無論是城配散戶的日常配送，還是企業級的批量運輸，其續航能力均能提供可靠支撐，配合合理的運營策略，可有效保障運輸效率，為新能源物流車輛的實際應用提供了切實可行的解決方案。