東風納米EX1的電機最大功率為33kW（45馬力），峰值扭矩125N·m，采用前置單永磁同步電機布局。作為東風納米旗下專注短途代步的入門級純電車型，其電機參數與動力調校精準匹配日常通勤場景：33kW的功率輸出雖聚焦低速響應，卻能實現官方0-50km/h加速6秒的輕快表現，搭配125N·m的扭矩，起步與低速超車時動力銜接直接；同時電機與國軒高科磷酸鐵鋰電池、能量回收系統協同，百公里電耗低至9.3kWh，兼顧動力實用性與能耗經濟性。這款定價4.57萬的車型，以明確的電機參數為核心，結合201km CLTC續航、0.5小時快充等配置，構建起“夠用且實惠”的代步體驗，既符合品牌聚焦三電實用性的設計理念，也為預算有限的用戶提供了可靠的純電選擇。

從具體車型配置來看，2023款PRO閃電型作為東風納米EX1的代表版本，其電機參數與車系核心定位高度契合：前置單電機布局不僅優化了車頭配重，更讓動力傳遞路徑更短，配合固定齒比變速箱，踩下加速踏板時動力輸出無明顯遲滯，尤其適合城市擁堵路段的頻繁啟停。125N·m的峰值扭矩在低速區間持續釋放，即便是滿載4人時，起步階段也能保持輕快的行駛質感，完全滿足日常買菜、接送孩子等短途場景的動力需求。

在三電系統的協同表現上，這款車的細節設計頗具實用性。它搭載的國軒高科磷酸鐵鋰電池容量為15.974kWh，配合電池預加熱功能，即便在低溫環境下也能保障充電效率與續航穩定性；能量回收系統可通過調節動能回收強度，在滑行時為電池補能，進一步降低實際使用中的電耗。充電方面，0.5小時快充（至80%電量）可應對臨時補能需求，3小時慢充則適合夜間家用充電，兩種模式覆蓋了不同使用場景的補能習慣。

空間與配置的平衡也是其亮點之一。3732×1579×1515mm的車身尺寸搭配2423mm軸距，實現了5門4座的實用布局，后排乘坐空間對于身高170cm以下的乘客較為友好；后備廂常規容積300L，放倒后排座椅后可擴展至1107L，能容納嬰兒車、折疊自行車等大件物品。配置上，雙安全氣囊、胎壓報警、EBD/CBC等安全配置為基礎出行提供保障，電動助力轉向、織物座椅等實用功能則提升了日常駕駛的便利性，雖無過多豪華配置，但核心需求均有覆蓋。

東風納米EX1以明確的電機參數為核心，通過三電系統的實用調校、靈活的空間設計與親民的定價，精準擊中了預算有限的短途代步需求。它沒有追求過高的動力性能或超長續航，而是聚焦“夠用就好”的實用主義，將成本傾斜于電機、電池等核心部件，為用戶提供了一款可靠、實惠的入門級純電選擇，也體現了東風納米在小型純電領域的精準市場定位。