汽車因故障陷入高速公路困境時，正確的救援流程應遵循“安全優先、規范操作、專業救援”的原則，先通過“靠邊、警示、撤離”三步確保人員安全，再聯系專業救援力量等待處置。具體而言，需第一時間開啟危險報警閃光燈，緩慢將車輛移至應急車道或右側護欄旁，在車后150米（特殊天氣可適當增加距離）處放置三角警示牌，同時組織所有人員撤離至護欄外的安全區域；隨后撥打全國高速救援專線12122，清晰告知車輛所在位置、車型、故障情況等信息，若遇人員受傷、車輛被困隧道或橋梁等特殊場景，還需同步撥打120或119。等待救援期間，需保持手機暢通，切勿在高速路面隨意走動或自行維修車輛，若故障較輕可咨詢4S店或專業人士，但無經驗者不可強行操作，確保全程以安全為核心，配合專業救援人員完成后續處置。

在完成“靠邊、警示、撤離”的安全操作后，聯系救援時需注意信息傳遞的準確性。撥打12122專線時，應清晰說明車輛所在的高速公路名稱、具體車道（如G6京藏高速北京方向K123公里處）、車輛類型（如小型轎車、SUV）、車牌號及故障表現（如發動機熄火、輪胎爆胎等），這些細節能幫助救援人員快速定位并準備適配的救援設備。若車輛配備車載導航，可通過導航界面確認精確位置；若附近有明顯路牌（如服務區、橋梁、隧道名稱），也需一并告知，避免因位置模糊導致救援延遲。

等待救援的過程中，需嚴格遵守安全規范。所有人員應在護欄外的安全區域等候，遠離車道邊緣，切勿在應急車道內徘徊或嘗試自行檢修車輛——高速路面車流密集，哪怕短暫停留也可能引發危險。若車內有貴重物品，可在確保安全的前提下快速取回，但需避免長時間逗留車內。此外，可使用手機拍攝車輛故障部位、現場環境及三角警示牌擺放位置的照片，這些素材可能在后續保險理賠或責任認定中提供幫助。

針對不同故障場景，救援流程需靈活調整。若車輛僅出現輕微故障（如輪胎漏氣但可緩慢行駛），可先咨詢4S店或專業人士的臨時處理建議，但需注意：僅在故障不影響行車安全且自身具備操作能力時，才可在護欄外進行簡單處理（如更換備胎），操作前需再次確認三角警示牌已擺放到位，且人員處于安全區域。若遇特殊情況，如車輛在隧道內故障無法移動、車內人員受傷或突發火災，需優先撥打120或119，并在通話中說明“車輛位于高速隧道內”等關鍵信息，同時繼續保持與12122的溝通，確保救援力量協同處置。

最后需要強調的是，高速救援的核心始終是“安全前置”。從最初的車輛靠邊到后續的等待救援，每一步都需以人員安全為首要目標。專業救援人員到達后，應主動配合其進行故障排查，如實告知車輛狀況及故障發生時的細節，以便救援人員快速制定處置方案。若需要拖車服務，可向救援人員確認拖車目的地（如就近的維修廠或車主指定的4S店），并留存救援人員的聯系方式，后續跟進車輛維修進度。通過規范的操作流程，既能最大程度降低高速故障的風險，也能讓救援工作高效有序地推進，保障司乘人員的生命財產安全。