22款問(wèn)界M7的內(nèi)飾材質(zhì)用料厚道且做工精細(xì)，在豪華感營(yíng)造與實(shí)用體驗(yàn)上表現(xiàn)均衡。

從材質(zhì)來(lái)看，其座艙以真皮座椅、真皮方向盤(pán)為核心覆蓋高頻接觸區(qū)域，觸感細(xì)膩且耐用性強(qiáng)，配合星云紅、松露棕等4種高級(jí)配色，既滿(mǎn)足個(gè)性化審美，又通過(guò)軟質(zhì)材料與木紋裝飾的搭配，傳遞出溫潤(rùn)的豪華質(zhì)感；做工方面，無(wú)論是座椅縫線(xiàn)的均勻度、面板拼接的平整度，還是多層隔音玻璃與車(chē)體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化細(xì)節(jié)，都體現(xiàn)出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚇?biāo)準(zhǔn)，比如全車(chē)電動(dòng)車(chē)窗的防夾手功能、后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了細(xì)節(jié)處的用心。

同時(shí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)圍繞用戶(hù)體驗(yàn)展開(kāi)：前排座椅的通風(fēng)、加熱、按摩功能與腿托調(diào)節(jié)，配合第二排獨(dú)立座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)邏輯，讓乘坐質(zhì)感更貼合人體工學(xué)；而19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響、前排雙50W無(wú)線(xiàn)充電等配置，又在豪華氛圍中融入了實(shí)用便捷性，整體呈現(xiàn)出“科技+豪華”的品牌特色。

從材質(zhì)來(lái)看，其座艙以真皮座椅、真皮方向盤(pán)為核心覆蓋高頻接觸區(qū)域，觸感細(xì)膩且耐用性強(qiáng)，配合星云紅、松露棕等4種高級(jí)配色，既滿(mǎn)足個(gè)性化審美，又通過(guò)軟質(zhì)材料與木紋裝飾的搭配，傳遞出溫潤(rùn)的豪華質(zhì)感；做工方面，無(wú)論是座椅縫線(xiàn)的均勻度、面板拼接的平整度，還是多層隔音玻璃與車(chē)體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化細(xì)節(jié)，都體現(xiàn)出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚇?biāo)準(zhǔn)，比如全車(chē)電動(dòng)車(chē)窗的防夾手功能、后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊等配置，進(jìn)一步強(qiáng)化了細(xì)節(jié)處的用心。

同時(shí)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)圍繞用戶(hù)體驗(yàn)展開(kāi)：前排座椅的通風(fēng)、加熱、按摩功能與腿托調(diào)節(jié)，配合第二排獨(dú)立座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)邏輯，讓乘坐質(zhì)感更貼合人體工學(xué)；而19揚(yáng)聲器HUAWEI SOUND音響、前排雙50W無(wú)線(xiàn)充電等配置，又在豪華氛圍中融入了實(shí)用便捷性，整體呈現(xiàn)出“科技+豪華”的品牌特色。

座艙的靜謐性表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)，多層隔音玻璃與承載式車(chē)體結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，有效隔絕外界噪音，配合增程或純電驅(qū)動(dòng)的低振動(dòng)特性，進(jìn)一步提升了座艙的靜謐體驗(yàn)。中大型SUV的尺寸優(yōu)勢(shì)下，座椅填充厚實(shí)且支撐性強(qiáng)，六座版2+2+2的獨(dú)立座椅布局減少了擁擠感，做工細(xì)節(jié)如座椅縫線(xiàn)、面板拼接均勻平整，無(wú)明顯縫隙或松垮感，展現(xiàn)出對(duì)空間與做工適配性的把控。

此外，內(nèi)飾圍繞Harmony OS車(chē)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，16.1英寸中控屏與10.25英寸副駕娛樂(lè)屏的多屏交互流暢，與真皮材質(zhì)、細(xì)膩?zhàn)龉ば纬闪似放篇?dú)特的設(shè)計(jì)理念。后排獨(dú)立空調(diào)、前后USB/Type-C接口等配置，兼顧了日常使用的便利性，體現(xiàn)出對(duì)家庭用戶(hù)、商務(wù)用戶(hù)的場(chǎng)景化適配。

整體而言，22款問(wèn)界M7的內(nèi)飾在材質(zhì)選擇上兼顧質(zhì)感與耐用性，做工細(xì)節(jié)嚴(yán)謹(jǐn)且注重用戶(hù)體驗(yàn)，通過(guò)科技配置與豪華氛圍的融合，為用戶(hù)帶來(lái)了均衡且高品質(zhì)的座艙感受。