理想L9的智能駕駛輔助系統已處于行業高階輔助駕駛的第一梯隊，通過硬件與功能的分層設計，精準覆蓋家庭用戶的全場景出行需求。從技術參數來看，2025款Pro智能煥新版搭載地平線征程6M芯片（128TOPS算力）與禾賽ATL激光雷達，可實現高速導航駕駛輔助，涵蓋自動跟車、變道及上下匝道等核心功能；Ultra智能煥新版則升級為英偉達Drive Thor-U芯片（700TOPS算力），算力提升5倍，不僅支持高速場景，更能應對城市復雜路況的導航輔助，還新增記憶泊車、信號燈識別等特色功能。全系標配的11顆車外攝像頭、毫米波雷達與超聲波雷達，配合內置高精地圖，構建起360°全方位感知體系，為安全駕駛筑牢基礎。在用戶體驗層面，系統通過方向盤電容式離手檢測、懷擋集成控制等設計優化操作便捷性，高速場景下自動規劃車道、完成匝道切換可有效緩解長途駕駛疲勞，城市導航輔助則能應對日常通勤擁堵，記憶泊車功能更是提升了固定車位的停車效率。理想汽車以“用戶場景驅動”為核心，針對家庭用戶的長途出行、城市通勤與日常泊車等高頻場景差異化配置車型，既兼顧成本控制，又通過FOTA遠程升級持續優化功能，讓智能駕駛輔助系統始終保持先進性，成為同級別中實用性與技術領先性兼具的標桿產品。

理想L9的智能駕駛輔助系統在硬件基礎上實現了全面覆蓋，全系標配的11顆車外攝像頭、1顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及車頂禾賽ATL激光雷達，結合內置高精地圖，構建起無盲區的360°感知網絡，能精準識別車輛周圍的行人、車輛、障礙物及交通標識，為輔助駕駛功能提供可靠的數據支撐。不同版本的算力配置各有側重，Pro版的地平線征程6M芯片（128TOPS）可高效處理高速場景下的復雜數據，確保自動跟車、車道保持等功能的穩定運行；Ultra版的英偉達Drive Thor-U芯片（700TOPS）算力提升5倍，能夠應對城市道路中的非結構化場景，如路口轉彎、擁堵跟車等，實現更高級別的導航輔助。

在功能應用方面，系統覆蓋了用戶日常出行的高頻場景。高速導航駕駛輔助功能可自動規劃最優車道，完成上下匝道的無縫銜接，大幅減少長途駕駛的操作負擔；城市導航駕駛輔助則針對城市通勤中的擁堵路段、紅綠燈路口等場景進行優化，提升駕駛的流暢性。自動泊車功能支持多種車位類型的識別，記憶泊車功能還能記住常用車位的路線，實現一鍵泊入，解決了家庭用戶停車難的問題。此外，系統還配備了車道偏離預警、主動剎車、開門預警等安全功能，全方位保障行車安全。

理想L9的智能駕駛輔助系統還具備持續進化的能力，通過FOTA遠程升級，可不斷優化功能算法，新增場景覆蓋，讓用戶在使用過程中持續獲得更好的體驗。這種軟硬件協同的迭代方式，體現了理想汽車對技術創新的重視，也讓車輛的智能駕駛系統始終保持行業領先水平。

總的來說，理想L9的智能駕駛輔助系統憑借扎實的硬件基礎、豐富的功能配置和持續進化的能力，為家庭用戶提供了安全、便捷、智能的駕駛體驗，在同級別車型中具有顯著的競爭力，是高階輔助駕駛領域的優秀代表。