問界M9與M8在外觀設計上的差異主要體現在車身配色、輪轂樣式、燈組細節、門把手設計及車頂配置等方面。

作為鴻蒙智行旗下的兩款高端車型，二者雖延續了AITO家族的貫穿式車燈、封閉式前臉等經典設計語言，但M9通過雙拼色車身強化了商務豪華感，而M8則以一體化大燈、上翻式門把手等細節更偏向年輕化風格。具體來看，M9配備22英寸多樣式輪轂與前后ISD交互燈，前大燈采用上下分層設計并搭載像素燈語；M8則提供密輻與運動兩種輪轂選擇，前大燈為一體化造型，門把手采用近似上翻式設計取代M9的隱藏式門把手，且車頂裝有激光雷達。這些差異既體現了M9的沉穩大氣，也凸顯了M8對年輕用戶審美的適配，同時兩款車均保留了華為技術賦能的智能交互與豪華配置基因。

作為鴻蒙智行旗下的兩款高端車型，二者雖延續了AITO家族的貫穿式車燈、封閉式前臉等經典設計語言，但M9通過雙拼色車身強化了商務豪華感，而M8則以一體化大燈、上翻式門把手等細節更偏向年輕化風格。具體來看，M9配備22英寸多樣式輪轂與前后ISD交互燈，前大燈采用上下分層設計并搭載像素燈語；M8則提供密輻與運動兩種輪轂選擇，前大燈為一體化造型，門把手采用近似上翻式設計取代M9的隱藏式門把手，且車頂裝有激光雷達。這些差異既體現了M9的沉穩大氣，也凸顯了M8對年輕用戶審美的適配，同時兩款車均保留了華為技術賦能的智能交互與豪華配置基因。

從車身尺寸與視覺比例來看，M9的車身長度比M8多出40mm，軸距長5mm，車高也高5mm，雖然整體尺寸差異不大，但細微的加長加高讓M9的側面線條更顯修長舒展，進一步強化了商務車型的端莊感；而M8稍緊湊的尺寸則讓車身姿態更顯靈動，配合運動風格輪轂，更貼合年輕家庭或個人用戶對“時尚大空間”的需求。輪轂設計上，M9的22英寸輪轂不僅比M8的21英寸大一圈，還提供更豐富的樣式選擇，搭配雙拼色車身，視覺上更具張力；M8的密輻與運動兩種輪轂則兼顧了家用的穩重與年輕用戶的個性化表達。

燈組設計是兩款車外觀差異的核心亮點之一。M9的前大燈采用上下分層布局，下層搭載像素燈語功能，配合車前的ISD交互燈，可實現更豐富的動態燈效與外界交互；M8的前大燈為一體化造型，雖未配備前ISD交互燈，但保留了后方ISD交互燈，且兩款車的大燈均支持投影功能，功能性上保持一致。車頂配置方面，M8車頂裝有激光雷達，這一設計既提升了智能駕駛的硬件基礎，也讓車頂線條更具科技感；而M9則通過隱藏式門把手等細節，強化了車身側面的簡潔流暢感。

整體而言，M9與M8的外觀差異是基于不同用戶場景的精準設計：M9以雙拼色、分層大燈、隱藏式門把手等元素打造商務豪華的高端形象，M8則通過一體化大燈、上翻式門把手、激光雷達等細節，兼顧年輕用戶的時尚審美與智能需求。兩款車在保持家族設計語言一致性的同時，通過差異化細節滿足了商務與家用、沉穩與年輕的多元市場需求，展現了鴻蒙智行對用戶需求的深度洞察。