榮威混動SUV的保養(yǎng)成本整體處于合理且親民的水平，多數(shù)車型的保養(yǎng)支出在同級別混動SUV中具備一定優(yōu)勢。從具體車型來看，以榮威eRX5為例，其三年6萬公里總保養(yǎng)費用約7352元，月均僅204.2元；榮威D7 DMH三年保養(yǎng)費用約5000元，單次基礎保養(yǎng)費用常低至三四百元；即便是定位稍高的榮威RX5 eMAX，三年保養(yǎng)總費用也控制在7400元左右。這些數(shù)據(jù)均來自官方保養(yǎng)政策與實際用戶反饋，且多數(shù)車型還享有首任車主三電系統(tǒng)終身質(zhì)保等政策，進一步降低了長期使用的后顧之憂。不同地區(qū)雖因人工成本存在細微差異，但整體費用仍保持在用戶可接受的范圍內(nèi)，不會給車主造成過重的經(jīng)濟負擔。

從保養(yǎng)周期與項目來看，榮威混動SUV普遍采用靈活的保養(yǎng)策略，既兼顧混動系統(tǒng)特性，又降低了保養(yǎng)頻次。以榮威D7 DMH為例，首保設置在3000公里或3個月，后續(xù)保養(yǎng)周期延長至1年或混動里程1萬公里，相比傳統(tǒng)燃油車每5000公里保養(yǎng)一次的頻率，顯著減少了車主往返4S店的次數(shù)?；A保養(yǎng)項目以機油、機濾更換為主，部分車型如榮威M7 DMH的基礎保養(yǎng)費用約400元，若趕上品牌活動，價格甚至能低至300元出頭，與同級別燃油SUV相比，單次保養(yǎng)費用節(jié)省近三成。

能耗成本的優(yōu)化進一步拉低了整體使用成本。榮威混動SUV的虧電油耗表現(xiàn)亮眼，如榮威D5X DMH虧電油耗僅5.25L/100km，加92號汽油即可滿足需求；榮威eRX5百公里實際油耗約6.0L，按每年行駛2萬公里計算，年油費約2.7萬元，月均油費763元，結(jié)合純電續(xù)航的補充，實際能耗支出更低。此外，多數(shù)車型支持家用充電樁充電，每公里電費僅8分錢左右，日常通勤若以純電模式為主，每月電費不足百元，大幅降低了燃油依賴。

官方質(zhì)保政策為車主提供了長期保障。除了三電系統(tǒng)終身質(zhì)保外，部分車型還享有整車6年或15萬公里質(zhì)保，電池組8年或15萬公里質(zhì)保，覆蓋了混動系統(tǒng)的核心部件。例如榮威M7 DMH雖混動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對復雜，但在官方授權(quán)服務站保養(yǎng)可享受專業(yè)技術(shù)支持，且特殊部件維修有質(zhì)保兜底，避免了高額維修費用的風險。日常易損件如空氣濾芯、空調(diào)濾芯的更換費用與同級別車型相當，單次更換約270元，未給車主增加額外負擔。

綜合來看，榮威混動SUV的保養(yǎng)成本優(yōu)勢不僅體現(xiàn)在數(shù)據(jù)層面，更通過靈活的保養(yǎng)周期、親民的單次費用以及完善的質(zhì)保政策，構(gòu)建了從短期到長期的成本可控體系。無論是基礎保養(yǎng)的經(jīng)濟性，還是核心部件的質(zhì)保保障，都貼合家庭用戶對“省心省錢”的需求，讓混動SUV的養(yǎng)護不再成為購車決策的阻礙。