全新Model 3的續航里程相比之前有提升，其中高性能全輪驅動版CLTC純電續航提升24km，其他車型續航與老款持平。

具體來看，2025款改款高性能全輪驅動版CLTC續航從非改款的623km增至647km，這一提升源于特斯拉對車輛技術的精準優化：風阻系數低至0.22的空氣動力學設計，配合高效的感應/異步+永磁/同步雙電機組合，將百公里耗電量控制在更優區間；電池預加熱功能與熱泵空調系統進一步降低了低溫環境下的能耗損耗，讓續航表現更穩定可靠。這一變化不僅為高性能版用戶減少了長途出行的補能頻次，也延續了特斯拉在“科技+效率”上的品牌理念，通過技術迭代強化了車輛的實用性與續航競爭力。

具體來看，2025款改款高性能全輪驅動版CLTC續航從非改款的623km增至647km，這一提升源于特斯拉對車輛技術的精準優化：風阻系數低至0.22的空氣動力學設計，配合高效的感應/異步+永磁/同步雙電機組合，將百公里耗電量控制在更優區間；電池預加熱功能與熱泵空調系統進一步降低了低溫環境下的能耗損耗，讓續航表現更穩定可靠。這一變化不僅為高性能版用戶減少了長途出行的補能頻次，也延續了特斯拉在“科技+效率”上的品牌理念，通過技術迭代強化了車輛的實用性與續航競爭力。

從用戶體驗角度出發，續航的提升直接優化了長途出行的便利性。高性能版增加的24km續航，看似數字不大，卻能在實際駕駛中減少一次中途補能的需求，尤其在高速通勤或跨城旅行時，這種細節提升能顯著降低用戶的“里程焦慮”。同時，全系標配的電池預加熱功能，搭配部分車型250kW的快充功率，配合特斯拉覆蓋廣泛的超充網絡，補能效率進一步提升，即便是長途出行也能快速恢復電量。此外，682L的后備廂與88L的前備廂組合，提供了充足的儲物空間，滿足家庭出行或長途旅行的裝載需求，讓出行體驗更加從容。

在技術層面，全新Model 3延續了特斯拉的“科技驅動效率”特色?；贖W 4.0芯片的720 TOPS算力，支持L2+級輔助駕駛，用戶還可選裝L3級功能，通過FOTA遠程升級，車輛的續航算法能持續優化，讓續航表現隨使用時間不斷提升。極簡的觸控座艙設計搭配無框車門，既保持了科技感，又兼顧了實用性，而四年或8萬公里的整車質保，也為電池及核心部件提供了可靠保障，讓用戶用車更安心。

整體而言，全新Model 3雖僅高性能全輪驅動版實現續航提升，但這一優化精準擊中了性能用戶的核心需求。結合低風阻設計、高效三電系統與便捷補能網絡，特斯拉進一步強化了“長續航+高補能效率”的產品優勢，為用戶帶來更高效、更可靠的出行體驗，也鞏固了其在新能源汽車領域的技術領先地位。