高速道路救援服務(wù)費(fèi)主要由交通運(yùn)輸部門、價(jià)格主管部門及高速公路管理機(jī)構(gòu)等多部門協(xié)同監(jiān)管。其中，交通運(yùn)輸部門承擔(dān)救援服務(wù)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)與監(jiān)督檢查職責(zé)，確保救援流程合規(guī)；價(jià)格主管部門負(fù)責(zé)制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范計(jì)費(fèi)規(guī)則，并要求收費(fèi)項(xiàng)目公開透明；部分地區(qū)的高速公路管理局或執(zhí)法機(jī)構(gòu)則針對具體路段的救援行為開展日常監(jiān)管。此外，12328道路救援熱線、高速公路管理公司投訴渠道等也為車主提供了直接反饋的監(jiān)督途徑，多主體聯(lián)動形成了覆蓋服務(wù)規(guī)范、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)與投訴處理的監(jiān)管體系。

不同地區(qū)的監(jiān)管部門設(shè)置存在差異，以江西省為例，交通運(yùn)輸執(zhí)法局統(tǒng)籌全省高速公路車輛救援服務(wù)的監(jiān)督工作，公路路政管理總隊(duì)具體落實(shí)監(jiān)督職責(zé)，其下屬的支隊(duì)、大隊(duì)則針對轄區(qū)內(nèi)的具體路段開展日常巡查與監(jiān)管，確保救援服務(wù)在基層的規(guī)范執(zhí)行。這種分級監(jiān)管模式讓責(zé)任落實(shí)到具體單位，提升了監(jiān)管的精準(zhǔn)性。

價(jià)格主管部門在監(jiān)管中注重細(xì)節(jié)把控，會依據(jù)車型、救援里程等因素制定明確的計(jì)費(fèi)規(guī)則，同時(shí)要求救援單位在服務(wù)前主動告知車主收費(fèi)明細(xì)，收費(fèi)項(xiàng)目需在經(jīng)營場所或救援車輛上公示，保障車主的知情權(quán)。當(dāng)車主對收費(fèi)有疑問時(shí)，可通過價(jià)格主管部門的官方渠道查詢標(biāo)準(zhǔn)，避免因信息不對稱產(chǎn)生糾紛。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門在特定場景下也會參與監(jiān)管，比如因交通事故等情況作出拖車決定時(shí)，會對拖車費(fèi)用的合理性進(jìn)行初步把控。保險(xiǎn)公司在涉及保險(xiǎn)理賠的拖車場景中，會依據(jù)保險(xiǎn)合同對救援費(fèi)用進(jìn)行核定，這也從側(cè)面形成了對收費(fèi)的約束。

車主遇到收費(fèi)問題時(shí)，可通過多種渠道維權(quán)。撥打12328道路救援熱線能直接向交通部門反饋情況，該熱線會及時(shí)轉(zhuǎn)辦相關(guān)問題至責(zé)任單位處理。向高速公路管理公司投訴也是有效途徑，可通過客服熱線說明事發(fā)時(shí)間、地點(diǎn)及收費(fèi)詳情，或發(fā)送包含證據(jù)的郵件至公司指定郵箱，甚至在收費(fèi)站現(xiàn)場向管理人員反映，投訴時(shí)需保留好收費(fèi)憑證、溝通記錄等證據(jù)，以便問題得到快速核查。

社交媒體在遇到嚴(yán)重亂收費(fèi)現(xiàn)象時(shí)也能發(fā)揮輔助作用，車主可通過合規(guī)的信息發(fā)布，引起相關(guān)部門的關(guān)注，推動問題解決。

綜上所述，高速道路救援服務(wù)費(fèi)的監(jiān)管體系涵蓋了政府部門、企業(yè)機(jī)構(gòu)及社會監(jiān)督等多個(gè)層面，各主體通過明確的職責(zé)劃分與協(xié)同配合，共同維護(hù)救援服務(wù)的規(guī)范與收費(fèi)的合理，為車主提供了多維度的權(quán)益保障。