車在下雨天動不了需要道路救援時，上救援車的特殊要求主要集中在安全防護、設備操作規范及惡劣天氣適配措施三個核心維度。首先，救援作業需嚴格遵循天氣限制——暴雨、大風等極端天氣下會暫停操作，確保人員與車輛安全；其次，現場需設置安全防護區域，作業人員身著反光服、開啟示警燈，霧天還要提前在遠距設置警示標志并打開霧燈、雙閃；再者，針對車輛拖運有細節要求：背載電動汽車需用油布覆蓋，雪天清障車要裝防滑鏈，大風天需用專用緊固器固定車輪，暴雨前還得檢查救援車雨刮器是否正常。這些要求既保障救援過程的安全規范，也能適配雨天等惡劣天氣的特殊場景，避免二次風險。

救援作業的安全規范還延伸至救援車輛的資質與人員要求。根據相關規定，救援拖車駕駛人須持有B2或A2駕照，部分地區可能存在細微差異，同時需具備一定駕駛經驗、技能及良好駕駛記錄，確保操作專業性。救援車輛本身也需符合安全標準，如平板清障車需滿足上藍牌、車長≤6米、上戶噸位≤1.5噸、總質量≤4.5噸等要求，常見由東風、江淮等廠商制造；車輛還需購買包含拖車費、司機費及車輛損失保險在內的保險，賠付比例依實際情況核定。

惡劣天氣下的適應性措施需更細致。暴雨天氣抵達現場前，除檢查雨刮器外，還需全面檢查救援車的剎車系統、輪胎、燈光系統等關鍵部件，提前與氣象部門聯系了解天氣趨勢，準備防雨用具并做好電子設備防水處理；現場操作時需降低車速、保持安全車距，快速響應的同時規范操作設備，關注路況變化以調整救援進度。霧天救援要增加警示距離，提前在遠距設置明顯警示標志，打開霧燈與雙閃燈；若涉及占道電動車，需先斷電再拖至應急停靠帶。雪天或霜凍天氣，清障車需安裝防滑鏈等防滑措施，確保行駛穩定。

細節操作對救援安全至關重要。雨、雪天背載電動汽車時，需用油布覆蓋車輛，避免雨水或積雪對車輛部件造成影響；大風天背載拖運車輛，除用專用緊固器固定車輪外，作業人員需嚴格規范操作流程，確保固定牢固，防止車輛在運輸過程中移位。同時，車輛涉水后需遵循“3不做”“4步救車法”等原則，如不強行啟動、不隨意拆卸部件等，由專業人員進行后續處理，避免對車輛造成二次損害。

綜上，雨天道路救援的特殊要求是多環節的系統保障，從救援車輛與人員的資質審核，到惡劣天氣下的設備檢查、現場防護與適應性措施，再到不同場景的細節操作規范，每一環都圍繞安全與專業展開，既確保救援過程的順利進行，也最大程度保護被救援車輛與人員的權益。