在高速公路夜間叫救援，需優先保障人身安全、規范設置警示標識、精準傳達救援信息并選擇正規救援服務。車輛突發狀況后，應第一時間開啟危險報警閃光燈，若能移動則借助慣性駛入應急車道，無法移動時需在車后150米（雨霧天氣200米、彎道置于入彎前）處設置三角警示牌，設置過程中需手持反光面朝向來車方向，時刻留意過往車輛動態；駕乘人員需迅速從右側車門撤離至護欄外安全地帶，避免在高速路面逗留或隨意攔車。報警時需用普通話清晰說明高速路段編號、公里樁/百米樁位置、車輛故障類型及人員情況，若遇火災需先撥打119再聯系救援；選擇救援服務時優先接受交警或路政指派的正規公司，提前了解政府定價標準并保留相關憑證，拒絕無資質“黑拖車”。此外，夜間等待時建議穿戴反光背心、攜帶手電筒，若車輛配備拖車鉤需提前確認其存放位置，以便配合救援人員高效完成操作。

在等待救援的過程中，還需留意路面環境的特殊變化。夜間高速路面光線有限，要遵循“走灰不走白，見黑停下來”的原則：正常路面呈灰色，若出現白色反光區域可能是積水或結冰，需提前減速；若前方燈光突然消失，可能是遇到彎道或障礙物，應立即警覺并降低車速。同時，救援現場必須配備充足的照明設備，確保救援人員能清晰操作，且所有救援人員需具備專業資質，嚴格遵循安全規程開展工作，避免因視線不足引發二次事故。

關于拖車操作，需提前掌握車輛的拖車要點。首先要找準拖車掛鉤的位置，通常在車輛前保險杠下方或工具包、備胎附近，安裝拖車工具時務必確保牢固，避免拖拽過程中脫落。拖車時需控制好車距與車速，盡量選用帶有反光設施的拖車工具，增強夜間可見度；若使用軟質拖車繩，需保持10 - 15米的安全車距，車速控制在20 - 30公里/小時以內，避免急加速或急剎車。此外，若車輛因故障無法移動，需提前告知救援人員車輛的具體狀況，如是否有電力故障、制動問題等，以便救援人員準備適配的設備。

對于新能源汽車的夜間高速救援，除了上述通用注意事項外，還需特別關注車輛的特殊屬性。若車輛因電量耗盡無法行駛，需明確告知救援人員車輛的電池類型及位置，避免救援過程中誤觸高壓部件；若車輛發生碰撞導致電池受損，需在報警時說明電池狀態，提醒救援人員做好防護措施。同時，新能源車輛的拖車鉤位置可能與燃油車不同，需提前查閱車輛手冊確認，確保救援時能快速找到并配合安裝。

最后，總結夜間高速救援的核心邏輯：一切操作都需圍繞“安全”展開，從人員撤離到警示設置，從信息傳達至救援配合，每一步都需嚴謹細致。夜間環境雖增加了救援難度，但只要嚴格遵循規范流程，就能最大程度降低風險，保障自身與救援人員的安全，順利完成救援流程。