一般修理店不可以自行開展上高速救援業務。高速公路的救援工作有著嚴格的安全規范與資質要求，根據相關規定，僅具備專業資質并完成備案的救援車、清障車可在高速開展拖曳作業，而普通修理店通常不具備此類資質與備案條件，無法進入高速執行救援任務。不僅如此，4S店和保險公司的拖車同樣不被允許駛入高速進行救援。若車輛在高速發生故障，車主需先按規范做好安全防護，再撥打122或本省高速救援電話，待車輛被專業救援力量拖至高速路口后，修理店可對車輛進行后續維修處理。

車輛在高速出現故障時，車主的首要任務是確保自身安全與道路秩序。按照規范流程，應立即開啟危險報警閃光燈，將車輛移至應急車道（若無法移動則保持原位），并在車后150米處設置三角警告標志，夜間或惡劣天氣下需適當延長距離。完成安全措施后，通過122或本省高速救援專線聯系專業力量，交警勘查現場后會協調路政部門的清障車介入，這類車輛均經過資質備案，能在高速環境下規范作業。

高速救援的專業性不僅體現在資質上，還涉及收費與后續流程的規范性。車輛被拖下高速時需繳納通行費，拖車費用則按不同地區的明碼標價執行，部分省份如安徽已從9月20日起實施高速救援全面免費政策，進一步保障車主權益。需要注意的是，雖然修理店無法上高速救援，但車輛被拖至高速出口后，可由車主自行選擇修理店進行維修，此時修理店的常規維修服務不受限制。

除官方救援渠道外，車主也可通過其他合法途徑銜接后續服務。部分汽修店可協助聯系具備資質的高速救援機構，保險公司通常提供免費拖車服務（具體以保單條款的距離限制為準），4S店的救援政策則因品牌而異。此外，車主還可通過12122救援電話或支付寶等平臺的官方救援入口呼叫服務，但需確認服務方是否具備高速救援資質，避免因選擇非合規力量導致安全風險。

高速救援的核心在于安全與規范，無論是修理店還是其他社會機構，都需遵循高速管理的專業要求。車主在遇到高速故障時，應優先選擇官方認證的救援渠道，待車輛脫離高速環境后，再根據實際需求選擇修理店或4S店進行維修，既能保障道路安全，也能確保自身權益不受損害。