紅旗H5炫影的操控性能以“均衡實(shí)用”為核心特點(diǎn)，兼顧動(dòng)力響應(yīng)、底盤支撐與駕駛便利性，適配日常通勤與多元路況需求。

其動(dòng)力系統(tǒng)采用分層設(shè)計(jì)，2.0T車型搭載224馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱，7.8秒破百的加速性能帶來充沛推背感，高速超車動(dòng)力儲(chǔ)備充足；1.5T燃油版匹配7DCT濕式雙離合，兼顧平順性與6.2L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性；混動(dòng)版則通過1.5T+電機(jī)的組合實(shí)現(xiàn)8秒破百與5.1L/100km的低油耗，平衡動(dòng)力與節(jié)能。底盤全系標(biāo)配前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)校軟硬適中，既能柔和過濾減速帶、顛簸路面的震動(dòng)，又能在過彎時(shí)抑制車身傾斜，配合電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)無虛位調(diào)校，低速挪車輕盈、高速變道穩(wěn)定，4988mm車長的中型車卻無“大車感”。此外，高配車型搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，含車道居中、全速ACC等功能，進(jìn)一步降低復(fù)雜路況的操控壓力，讓不同駕駛場景下的操控體驗(yàn)更從容。

其動(dòng)力系統(tǒng)采用分層設(shè)計(jì)，2.0T車型搭載224馬力發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT變速箱，7.8秒破百的加速性能帶來充沛推背感，高速超車時(shí)深踩油門即可獲得持續(xù)動(dòng)力輸出；1.5T燃油版匹配7DCT濕式雙離合，兼顧平順性與6.2L/100km的燃油經(jīng)濟(jì)性，日常城市通勤動(dòng)力輕盈；混動(dòng)版通過1.5T+電機(jī)的組合實(shí)現(xiàn)8秒破百與5.1L/100km的低油耗，平衡動(dòng)力與節(jié)能需求。底盤全系標(biāo)配前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛，調(diào)校軟硬適中，過減速帶時(shí)震動(dòng)過濾柔和，比同級(jí)別部分車型更穩(wěn)，同時(shí)過彎時(shí)車身傾斜度小，支撐性良好；電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無虛位，力度適中，停車入庫和高速行駛都能輕松駕馭。此外，2.0T與混動(dòng)高配車型升級(jí)18英寸輪胎，抓地力更強(qiáng)，雨雪路況下轉(zhuǎn)向依然靈敏。

在操控輔助方面，高配車型搭載L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)，含車道居中保持、全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像等功能，進(jìn)一步降低復(fù)雜路況的操控壓力；全系標(biāo)配ESP、TCS等基礎(chǔ)安全系統(tǒng)，提升行駛穩(wěn)定性。用戶體驗(yàn)上，混動(dòng)版E-CVT變速箱無換擋頓挫，城市通勤更絲滑；燃油版8AT變速箱換擋邏輯聰明，高速降擋積極。4988mm車長搭配2920mm軸距的中型車，卻因轉(zhuǎn)向輕盈靈活，低速挪車與高速變道均無“大車感”。

紅旗H5炫影系列還將操控性能與豪華配置結(jié)合，高配車型搭載丹拿音響、HUD抬頭顯示等，體現(xiàn)“新高尚精致主義”理念。動(dòng)力分層覆蓋滿足不同用戶需求，底盤調(diào)校均衡兼顧舒適與操控，智能輔助提升安全性，展現(xiàn)出高端中型車的定位與實(shí)力。