奇瑞瑞虎8plus的實際油耗因發動機類型、駕駛習慣與路況不同而有所差異，整體處于經濟實用的區間。具體來看，1.5T車型的實測百公里油耗約為8.2升，1.6T車型則約為8.5升，大部分車主的實際油耗集中在6.5到9.5升之間——國道行駛時最低可達5.5升/百公里，高速以100公里/小時勻速行駛時約6.5升/百公里，120公里/小時車速下則約7.0升/百公里。這款車搭載先進燃油噴射技術與智能節能系統，能有效提升燃油利用率，配合平穩駕駛、合理使用空調等習慣，還可進一步優化油耗表現，在同級別車型中展現出不錯的燃油經濟性。

從不同路況的細分表現來看，瑞虎8plus的油耗適配性較為靈活。在以城市通勤為主的場景中，頻繁啟停可能會使油耗小幅上升，但得益于智能節能系統對動力輸出的精準調控，大部分車主反饋綜合油耗仍能維持在8-9升/百公里的合理范圍；而在鄉村國道等路況較好的環境下，若保持勻速行駛，油耗甚至可低至5.5升/百公里，展現出出色的燃油經濟性潛力。此外，高速行駛時的油耗表現也值得關注，當車速穩定在100公里/小時左右，發動機轉速維持在較低區間，油耗約6.5升/百公里；即使車速提升至120公里/小時，轉速也僅約2100轉，油耗增長至7.0升/百公里，整體仍處于同級別車型的優秀水平。

從成本角度換算，瑞虎8plus的每公里油耗成本約在0.5到0.64元之間，以目前的油價計算，日常通勤每月的燃油支出相對可控。這一表現不僅優于部分同級別競品，與奇瑞品牌旗下其他車型相比也處于相當或略低的水平，進一步印證了其“經濟實用”的定位。值得一提的是，車輛搭載的先進燃油噴射技術，能讓燃油在燃燒過程中更充分，配合智能啟停等節能配置，在擁堵路段也能有效減少不必要的燃油消耗，從技術層面為低油耗提供了支撐。

若想進一步優化實際油耗，車主可從駕駛習慣和日常養護入手。例如夏日用車前檢查空調系統，避免因系統故障導致油耗異常升高；行駛中減少頻繁急剎和急加速，保持平穩的車速變化；合理控制空調使用時長，在氣溫適宜時可開窗通風替代空調，這些細節調整都能在一定程度上降低油耗。同時，定期對車輛進行保養，確保發動機處于最佳工作狀態，也能維持穩定的燃油經濟性。

綜合來看，奇瑞瑞虎8plus的油耗表現兼顧了實用性與經濟性，無論是日常通勤還是長途出行，都能為車主提供較為省心的燃油成本體驗。其技術配置與實際路況的適配性，以及可通過駕駛習慣優化油耗的特點，使其在同級別車型中具有一定的競爭力，適合注重燃油經濟性的家庭用戶選擇。