在沒有手機信號的地方，可通過公共救援電話、緊急救援設施、衛星通信工具、離線救援APP、保險公司服務及物理求助等方式向道路救援準確報地址。

具體而言，若身處高速公路，可撥打全國統一的12122救援電話，借助其無信號區域定位功能，結合“公里牌+百米牌”的精準標識傳遞位置；若附近有應急救援電話亭，直接通過專線與接線員溝通車輛狀況與所在位置即可。若駕駛具備衛星通信功能的車輛（如問界M9），或使用iPhone 14及更新機型，可依托衛星系統發送經緯度坐標；提前下載的離線救援APP也能在無信號時按提示操作。此外，聯系保險公司的附贈救援服務、向路過車輛求助，或通過敲擊金屬、石頭等物理方式傳遞位置信號，都是可靠的方案。這些方法覆蓋了不同場景下的求助需求，能幫助被困者高效對接救援力量。

具體而言，若身處高速公路，可撥打全國統一的12122救援電話，借助其無信號區域定位功能，結合“公里牌+百米牌”的精準標識傳遞位置；若附近有應急救援電話亭，直接通過專線與接線員溝通車輛狀況與所在位置即可。若駕駛具備衛星通信功能的車輛（如問界M9），或使用iPhone 14及更新機型，可依托衛星系統發送經緯度坐標；提前下載的離線救援APP也能在無信號時按提示操作。此外，聯系保險公司的附贈救援服務、向路過車輛求助，或通過敲擊金屬、石頭等物理方式傳遞位置信號，都是可靠的方案。這些方法覆蓋了不同場景下的求助需求，能幫助被困者高效對接救援力量。

在高速公路場景中，公里牌與百米牌是定位的關鍵。高速公路兩側每隔一公里設置一塊公里牌，標注道路編號與公里數；百米牌則精確到百米，通常位于應急車道邊緣。若能清晰報出“G6京藏高速K123+450米處”，救援人員可快速鎖定位置。若附近有緊急救援電話亭，無需撥號即可直接接通，接線員能通過電話亭編號定位，同時可詳細說明車輛故障類型，如爆胎、發動機熄火等，便于救援人員攜帶對應工具。

對于偏遠非高速路段，公共救援電話仍是基礎選擇。撥打110或122后，指揮中心可協調周邊交警、消防或社會救援力量，即使無信號，部分地區的公共救援系統仍能通過基站殘留信號定位大致區域。若車輛投保了商業險，可聯系保險公司使用附贈的道路救援服務，需提前準備行駛證、車架號等信息，救援人員會根據提供的大致位置（如“XX國道XX鎮往XX方向5公里處”）結合地形排查。若有同行車輛，可安排人員步行至地勢較高處尋找信號，步行時需穿戴反光衣物，沿路邊緩慢移動，避免進入車道。

衛星通信工具為極端場景提供保障。問界M9的車載衛星通信系統可一鍵觸發eCall緊急呼叫，直接向救援中心發送車輛經緯度；iPhone 14及更新機型在符合系統版本（如美國需iOS 17以上連接AAA）與地區要求時，通過“連接助理”或信息App的衛星功能，可將位置發送至救援機構。此外，敲擊金屬護欄、巖石等硬物產生的規律聲響，能在空曠環境中傳播較遠，若夜間被困，可配合手電筒閃爍發出求救信號，增強被發現的概率。

無論選擇哪種方式，安全始終是前提。在等待救援時，需將車輛移至應急車道或路邊安全區域，開啟雙閃燈并在車后150米處放置三角警示牌；若需下車，務必站在護欄外側，避免停留于車道內。這些方法從技術工具到物理手段形成互補，確保在無信號環境下仍能搭建起與救援力量的連接橋梁，為被困者提供多維度的求助途徑。