極氪001的續航里程主要受電池容量、驅動形式、輪胎規格及電池類型四類配置影響。從電池容量來看，103kWh三元鋰電池版本（如2026款103度后驅Max版）CLTC續航可達810km，而95kWh磷酸鐵鋰電池版本（如2025款WE版95kWh后驅）續航為722km，容量越大續航表現越優；驅動形式上，單電機后驅車型比同電池容量的雙電機四驅車型續航更高，例如2026款103度后驅Max版（810km）對比四驅Ultra版（762km），雙電機雖能帶來更強動力（最高925馬力），但能耗增加導致續航降低；輪胎規格方面，255/55 R19常規胎比255/45 R21大尺寸運動胎更利于續航，如2026款103度四驅Ultra版（常規胎）續航762km，Ultra+版（運動胎）則為730km；電池類型上，同容量下三元鋰電池（如100kWh版本）比磷酸鐵鋰電池（95kWh版本）續航稍優。這些配置的組合讓極氪001實現了續航與性能的平衡，既滿足城市通勤與跨城長途需求，也適配不同用戶的用車偏好。

極氪001的續航配置組合充分覆蓋了不同用戶的場景需求。對于日常城市通勤用戶，95kWh磷酸鐵鋰電池版本（如2025款WE版95kWh后驅）CLTC續航722km，足以支撐一周以上的通勤需求；而103kWh三元鋰電池后驅車型（2026款103度后驅Max版）810km的續航，更是能輕松應對500km以上的跨城長途，減少中途補能的頻率。即便是雙電機四驅車型，103kWh版本（2026款103度四驅Ultra版）762km的續航，也能滿足多數用戶的長途出行需求，避免了性能與續航的極端取舍。

在補能效率上，極氪001全系支持高效快充，部分車型10%-80%快充時間最短僅需0.12小時，相當于一杯咖啡的時間就能補充約600km的續航里程，進一步降低了長途出行的補能焦慮。同時，品牌針對不同使用場景的優化也很到位，全系標配的熱泵空調和電池預加熱功能，能在低溫環境下減少續航衰減，讓車輛在北方冬季也能保持穩定的續航表現；而低至0.23Cd的風阻系數，結合高效電驅系統，從基礎設計層面就為續航提供了保障。

從用戶選擇的角度來看，極氪001的配置靈活性也值得關注。追求極致續航的用戶可選擇103kWh后驅+常規胎的組合，注重性能的用戶則可選擇雙電機四驅+運動胎的版本，不同配置之間的續航差異清晰且合理，讓用戶能根據自身需求精準匹配。這種“按需定制”的配置邏輯，既體現了品牌對用戶需求的洞察，也讓極氪001在純電車型市場中保持了獨特的競爭力。

綜合來看，極氪001通過電池容量、驅動形式、輪胎規格與電池類型的多元組合，構建了覆蓋廣、適配性強的續航體系。無論是日常通勤的實用性，還是長途出行的可靠性，亦或是性能與續航的平衡，都能通過不同配置找到對應的解決方案，真正實現了“續航不妥協，需求全覆蓋”的產品設計理念。