2025款極氪001在基礎空間框架上與老款保持一致，核心調整集中在細節功能優化與體驗升級上。

作為極氪品牌“高性能+多功能”定位的獵裝轎跑代表，2025款車型延續了4977mm×1999mm×1545mm（后驅版）的車身尺寸與3005mm的長軸距，這一參數與老款完全一致，確保了車內寬敞的基礎駕乘空間——標準乘坐狀態下后排膝部空間可達130毫米，得房率高達84.5%，延續了老款在同級別獵裝車中的空間優勢。后備廂容積也保持740L常規/2144L擴展的實用表現，掀背式尾門搭配電動感應開啟功能，滿足家庭儲物與出行裝載需求。

值得關注的是，2025款在細節上進行了體驗優化：部分高配車型支持第二排腿托/腳踏選裝，進一步強化后排長途乘坐的支撐性；后驅版最小離地間隙提升至170mm，較老款增加25mm，通過性適配更多路況場景。這些調整并未改變老款的空間布局框架，而是在原有基礎上針對用戶實際使用場景進行了精準升級，既保留了獵裝轎跑的運動造型，又增強了日常使用的舒適性與實用性。

作為極氪品牌“高性能+多功能”定位的獵裝轎跑代表，2025款車型延續了4977mm×1999mm×1545mm（后驅版）的車身尺寸與3005mm的長軸距，這一參數與老款完全一致，確保了車內寬敞的基礎駕乘空間——標準乘坐狀態下后排膝部空間可達130毫米，得房率高達84.5%，延續了老款在同級別獵裝車中的空間優勢。后備廂容積也保持740L常規/2144L擴展的實用表現，掀背式尾門搭配電動感應開啟功能，滿足家庭儲物與出行裝載需求。

值得關注的是，2025款在細節上進行了體驗優化：部分高配車型支持第二排腿托/腳踏選裝，進一步強化后排長途乘坐的支撐性；后驅版最小離地間隙提升至170mm，較老款增加25mm，通過性適配更多路況場景。這些調整并未改變老款的空間布局框架，而是在原有基礎上針對用戶實際使用場景進行了精準升級，既保留了獵裝轎跑的運動造型，又增強了日常使用的舒適性與實用性。

從用戶體驗角度看，2025款的空間優化更貼合真實需求。比如第二排可選裝的腿托與腳踏，能讓長途出行時的后排乘客腿部得到更充分的舒展，配合標配的電動靠背調節，進一步提升了乘坐舒適度；離地間隙的提升則降低了通過顛簸路段或上下地庫時的剮蹭風險，讓車輛在城市通勤與郊外出行中都能更從容應對。而前備廂31L的容積、后備廂的分層儲物設計，也延續了老款的實用基因，方便用戶分類存放小件物品。

整體而言，2025款極氪001的空間調整并非大刀闊斧的重構，而是基于老款成熟框架的精細化打磨。它以“不改變核心空間優勢”為前提，通過座椅功能與通過性的細節升級，讓獵裝車型的空間實用性與乘坐舒適性得到了雙重提升，既守住了老款的空間底子，又為用戶帶來了更貼合實際場景的體驗優化。