榮威i5三個版本的動力系統(tǒng)核心差異集中在變速箱類型與駕駛輔助配置上，發(fā)動機參數(shù)則保持一致。全系搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機（型號15FCD）最大功率95kW、最大扭矩158N·m，為不同版本提供了統(tǒng)一的動力基礎。在此之上，手動擋版本（如2026款手動舒享版）匹配5擋手動變速箱，WLTC油耗低至5.98L/100km，最高車速可達185km/h，駐車制動采用傳統(tǒng)手剎且無自動駐車功能；而自動擋版本（如豪華版、尊榮版）則配備8擋無級變速（CVT）變速箱，WLTC油耗為6.38L/100km，最高車速180km/h，同時搭載電子駐車與自動駐車系統(tǒng)，提升了城市通勤的便利性。此外，自動擋高配車型還額外增加了全速自適應巡航、L2級駕駛輔助等功能，進一步豐富了駕駛體驗。

從用戶體驗角度來看，手動擋版本憑借更低的油耗和更高的最高車速，更適合追求駕駛樂趣或注重燃油經(jīng)濟性的用戶。5擋手動變速箱的結構相對簡單，在日常駕駛中能讓用戶通過手動換擋獲得更直接的動力反饋，而5.98L/100km的WLTC綜合油耗，結合92號汽油的使用要求，進一步降低了長期用車成本。不過，傳統(tǒng)手剎的設計在頻繁啟停的城市路況下可能需要用戶頻繁操作，且缺少自動駐車功能也會在一定程度上影響便利性。

自動擋版本則更偏向于舒適與便捷，8擋無級變速（CVT）變速箱的平順性表現(xiàn)出色，能有效減少換擋過程中的頓挫感，為乘客帶來更平穩(wěn)的乘坐體驗。電子駐車與自動駐車的組合，在等待紅綠燈或擁堵路段時，無需頻繁切換擋位或拉手剎，大大減輕了駕駛負擔。尤其是自動擋高配車型配備的全速自適應巡航和L2級駕駛輔助系統(tǒng)，包含車道偏離預警、主動剎車等功能，不僅能在長途駕駛中降低疲勞感，還能提升行車安全性，滿足了家庭用戶對智能駕駛的需求。

在品牌特色方面，榮威i5延續(xù)了上汽“科技普惠”的理念，全系搭載斑馬或Color radio車機系統(tǒng)，支持CarPlay、CarLife以及HUAWEI HiCar互聯(lián)功能，即便是低配車型也能實現(xiàn)便捷的智能交互。同時，整車提供四年或15萬公里的質保服務，這一質保政策優(yōu)于多數(shù)同級別車型的三年或10萬公里，體現(xiàn)了品牌對產(chǎn)品品質的信心。此外，在設計上提供亮白、早安黃等年輕色彩選擇，兼顧了家用車的實用性與時尚感，能夠吸引不同年齡段的消費者。

總的來說，榮威i5通過手動擋與自動擋的差異化配置，精準覆蓋了不同用戶的需求。手動擋版本以經(jīng)濟實用和駕駛樂趣為亮點，自動擋版本則側重舒適便捷與智能科技，再配合全系統(tǒng)一的成熟動力總成以及高性價比的配置，使其成為緊湊型家用車市場中一款務實且全面的選擇。無論是注重燃油經(jīng)濟性的用戶，還是追求舒適智能的家庭消費者，都能在榮威i5的不同版本中找到適合自己的車型。