林肯Zephyr（林肯Z）在安全配置上的獨特之處，在于以“基礎安全全覆蓋+進階功能分層化”為核心邏輯，結合全系標配的V2X車路協同技術與差異化硬件布局，構建從入門到頂配的階梯式安全守護體系。

從被動安全來看，全系車型均標配前排雙氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾（覆蓋前后排頭部區域）、ISO FIX兒童座椅接口及胎壓顯示，即便是23.58萬起的尊悅版，也能通過全氣囊覆蓋與基礎電子穩定系統滿足日常通勤的安全底線；主動安全層面則采用階梯升級設計，入門版搭載V2X車路協同與ABS、ESP等基礎電子穩定系統，可提前感知道路信息規避潛在風險；中配尊尚版及以上車型引入Co-Pilot360 2.1系統，包含主動剎車、車道居中保持、全速自適應巡航等L2級輔助駕駛功能，能減輕高速與擁堵路況的駕駛負擔；頂配尊耀混動版更升級至5毫米波雷達+12超聲波雷達+5車外攝像頭的硬件組合，新增自動泊車入位、自動變道輔助與DMS主動疲勞監測，既解決新手泊車痛點，又能實時關注駕駛員狀態降低疲勞風險。這種“入門不縮水、進階有針對”的配置思路，既延續了林肯品牌對豪華安全的堅守，也通過V2X等前瞻技術展現了對智能安全的布局，讓不同預算的用戶都能獲得適配需求的安全體驗。

從被動安全的硬件基礎來看，林肯Z全系實現了安全配置的“無差別覆蓋”。即便是入門級的23.58萬尊悅版，也標配前排雙氣囊、前排側氣囊、前后頭部氣簾（覆蓋前后排乘客頭部區域）、ISO FIX兒童座椅接口及胎壓顯示，配合高強度車身結構中超高強度鋼與硼鋼超30%的占比，以及前副車架縱梁的加強設計，從物理層面構建起堅固的乘員保護屏障。這種“入門即滿配”的被動安全策略，讓預算有限的用戶也能享受到不打折扣的基礎安全保障，避免了部分品牌“低配減配安全氣囊”的情況。

主動安全的階梯式升級是林肯Z的另一大特色。入門尊悅版雖未配備高階輔助駕駛，但搭載了V2X車路協同技術與ABS防抱死、ESP車身穩定控制等核心電子穩定系統，V2X可提前與道路設施進行信息交互，讓車輛在通過紅綠燈、學校區域時提前感知潛在風險。中配尊尚版及混動車型則進一步引入Co-Pilot360 2.1智能助駕系統，包含主動剎車、車道居中保持、全速自適應巡航等L2級功能，毫米波雷達與超聲波雷達數量提升至3個與8個，能實現高速路況下的智能跟車與車道保持，大幅減輕長途駕駛的疲勞感。

頂配尊耀混動版的安全配置則向“智能守護”進階，硬件層面升級為5毫米波雷達+12超聲波雷達+5車外攝像頭的組合，配合車內攝像頭，新增自動泊車入位、自動變道輔助與DMS主動疲勞監測功能。自動泊車可精準識別車位并完成轉向操作，解決新手泊車難題；DMS系統則實時監測駕駛員的面部狀態與視線方向，一旦發現疲勞或分心跡象便及時提醒，從源頭降低事故風險。這種從“基礎防護”到“智能輔助”再到“主動干預”的分層設計，既滿足了不同用戶的實際需求，也體現了林肯對安全場景的全面考量。

林肯Z的安全體系還融入了品牌對“豪華安全”的理解，比如全系標配的行人碰撞防護系統，能在檢測到行人時提前觸發剎車輔助；尊耀混動版的座椅雖以舒適為主，但24向調節功能可讓駕駛員找到更安全的駕駛姿勢，間接提升行車安全性。這種將安全與豪華體驗結合的思路，讓安全配置不再是冰冷的硬件堆砌，而是轉化為用戶可感知的貼心守護。

總體而言，林肯Z通過“基礎安全不縮水、進階功能分層化、智能技術前瞻化”的組合策略，構建了覆蓋全場景的安全防護網。從入門版的硬核被動安全，到中配的L2級輔助駕駛，再到頂配的智能監測系統，每一級配置都精準匹配用戶的實際需求，既堅守了品牌對安全的底線承諾，也通過V2X等技術展現了對未來智能安全的布局，真正實現了“預算有差異，安全無差別”的核心價值。