榮威三代RX5 2025款PLUS的智能科技配置在10-11萬緊湊型SUV細分市場處于中上游水平。作為上汽榮威踐行“科技普惠”理念的代表車型，其入門版便將雙大屏交互、車聯網等中高配級別的智能配置下放到10萬級價位，以2025款PLUS 330TGI自動領潮智惠版為例，10.49萬的價格即搭載12.3英寸全液晶儀表與14.1英寸中控屏的組合，觸控操作流暢且儀表可聯動顯示行車與多媒體信息，信息集成度優于同價位多采用8-10英寸小屏的競品；同時標配車聯網、Wi-Fi熱點與實時路況導航，解決日常出行的核心智能需求，倒車影像、胎壓顯示等實用輔助配置也一應俱全，對比長安CS75 PLUS等同級別入門版車型，以更低價格實現了更全面的基礎智能體驗覆蓋，讓普通消費者能以親民預算觸達便捷的智能出行生活。

從硬件基礎來看，其智能座艙的核心優勢在于屏幕組合的規格與交互邏輯。12.3英寸全液晶儀表顯示細膩，能清晰呈現AR實景導航畫面，配合14.1英寸中控屏的觸控操作，讓導航、多媒體等功能的切換更直觀高效；車聯網系統內置多種實用功能，實時路況信息的精準推送可有效規避擁堵，而11揚聲器BOSE音響系統的加入，也為智能座艙的娛樂體驗加分不少。駕駛輔助層面，車道居中保持、并線輔助等配置的搭載，進一步提升了日常駕駛的便利性與安全性，自動泊車功能則降低了新手用戶的停車難度，這些配置在同價位車型中并不常見，體現了其在智能科技上的誠意。

在交互體驗上，第三代榮威RX5的智能語音系統響應迅速，能精準執行多種語音指令，從調節空調溫度到切換導航目的地，無需手動操作即可完成，大幅提升了駕駛過程中的專注度；基于用戶習慣打造的八種個性化場景模式，可實現多場景聯動，比如語音觸發“休息模式”時，座椅會自動調整至舒適角度、車窗關閉、空調切換至適宜溫度，這種場景化的智能體驗在同級別車型中頗具創新性。不過，其智能配置也存在一定提升空間，比如車機系統暫不支持下載第三方APP，娛樂功能的擴展性有所限制，且不支持手機互聯功能，部分依賴手機生態的用戶可能需要適應。

從市場定位來看，11.79-15.59萬的官方指導價，讓第三代榮威RX5在12萬級SUV市場中具備較強競爭力。對比同價位競品，其智能科技配置的覆蓋度與硬件規格均處于中上游水平，尤其是27英寸4K全景智能交互滑移屏的首創設計，不僅增強了座艙的科技感，更實現了主副駕屏幕交互平權，這種創新設計對年輕消費者具有較強吸引力。高通驍龍8155芯片的加持，確保了車機系統的流暢運行，即使同時開啟多個應用程序，也不會出現卡頓現象，為用戶帶來了穩定的智能交互體驗。

綜合來看，第三代榮威RX5的智能科技配置在同級別車型中亮點突出，既有首創的滑移屏設計、豐富的駕駛輔助功能等差異化優勢，也在基礎智能體驗上做到了全面覆蓋。雖然部分功能的擴展性與便捷性仍有優化空間，但結合其價格定位與目標用戶需求，它無疑是10-15萬價位中，智能科技體驗較為均衡且具有性價比的選擇，充分體現了榮威“科技普惠”的品牌理念，讓更多消費者能以親民價格享受到前沿的智能出行體驗。