捷途旅行者2024款的安全性能配置達到了兼顧城市通勤與越野場景的全域防護標準，在被動安全、主動安全及越野專屬安全維度均實現了高規格覆蓋。

從被動防護來看，全系標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊與前后排頭部氣簾，形成全方位碰撞緩沖屏障，ISO FIX兒童座椅接口與實時胎壓顯示則為家庭用戶筑牢細節防護；主動安全層面，基礎車型搭載ABS防抱死、ESP車身穩定控制等核心電子穩定系統，高配車型更以并線輔助、后方碰撞預警等功能進階至L2級智能駕駛水平，可實現全場景風險干預；越野場景中，中央差速器鎖止、后橋差速鎖與540度全景影像（透明底盤）、蠕行模式等專業配置組合，既保障復雜路況的通過性，又降低操控風險，真正做到了讓用戶在城市通勤時安心、越野探索時可控、家庭出行時放心。

從被動防護來看，全系標配主副駕安全氣囊、前排側氣囊與前后排頭部氣簾，形成全方位碰撞緩沖屏障，ISO FIX兒童座椅接口與實時胎壓顯示則為家庭用戶筑牢細節防護；主動安全層面，基礎車型搭載ABS防抱死、ESP車身穩定控制等核心電子穩定系統，高配車型更以并線輔助、后方碰撞預警等功能進階至L2級智能駕駛水平，可實現全場景風險干預；越野場景中，中央差速器鎖止、后橋差速鎖與540度全景影像（透明底盤）、蠕行模式等專業配置組合，既保障復雜路況的通過性，又降低操控風險，真正做到了讓用戶在城市通勤時安心、越野探索時可控、家庭出行時放心。

具體到不同車型，2024款2.0TD DCT四驅穿越PRO娛樂版與和平精英戰神版在安全配置上各有側重。前者作為中高配車型，主動安全系統覆蓋主動剎車、車道偏離預警、DMS主動疲勞監測等功能，能實時監測車輛與周邊環境的動態，提前預警潛在碰撞風險；后者雖未配備并線輔助與后方碰撞預警，但保留了核心的主動安全模塊，確保基礎安全需求得到滿足。被動安全方面，兩款車型均標配全氣囊組合與兒童座椅接口，從碰撞發生時的人員保護到日常使用的兒童乘車安全，形成完整的被動防護體系。

越野安全配置是捷途旅行者2024款的一大亮點，全系搭載的中央差速器鎖止與后橋差速鎖，配合540度全景影像與透明底盤功能，讓駕駛員在通過泥濘、碎石路或涉水路段時，能清晰掌握車輛四周及底部的路況，避免因視野盲區導致的剮蹭或陷車。最大涉水深度700mm的設計，進一步提升了車輛在復雜環境下的通過能力，而陡坡緩降與蠕行模式的加入，則降低了越野駕駛的操作難度，即使是越野新手也能更從容地應對非鋪裝路面。

在日常駕駛場景中，L2級駕駛輔助功能的應用顯著提升了通勤安全性。全速自適應巡航可根據前車速度自動調整車速，減少長途駕駛的疲勞感；車道保持輔助與車道居中保持功能，能在駕駛員無意識偏離車道時及時干預，降低車道偏離引發的事故風險。DMS主動疲勞監測系統則通過分析駕駛員的面部特征與駕駛行為，實時提醒疲勞狀態，從源頭避免危險駕駛行為的發生。

整體而言，捷途旅行者2024款的安全性能配置并非簡單堆砌功能，而是針對不同使用場景進行了精準匹配。無論是城市道路的日常通勤，還是郊外的越野探險，亦或是家庭出行的安全保障，車輛都能通過主動預防、被動保護與越野專屬配置的協同作用，為用戶提供全方位的安全防護，真正實現了“全域安全”的設計目標。