全新深藍S7的智能駕駛輔助系統以“高性價比高階智駕”為核心，整體處于L2級并具備L2+級拓展能力，通過雙系統配置覆蓋不同用戶需求。

該系統依托華為乾崑ADS SE與自研Deepal AD PRO兩大方案，硬件上采用多傳感器融合技術：華為版配備最多5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達與10顆車外攝像頭，AD PRO版則以5毫米波雷達+5攝像頭滿足基礎需求。功能層面，全系標配全速自適應巡航、車道居中保持等核心輔助，華為版額外支持記憶泊車，高速導航駕駛輔助為標配，選裝城市導航駕駛輔助后可實現更復雜場景的智能應對。同時，系統通過OTA持續升級，即將推送的城區車道巡航輔助增強功能將進一步提升城市道路適應性，結合亞米級高精度定位與云端大數據優化，能在高速自動跟車變道、城市避障提醒、全場景智能泊車等場景中提供穩定助力，14.99萬起的價格也讓高階智駕體驗更具親民性。

該系統依托華為乾崑ADS SE與自研Deepal AD PRO兩大方案，硬件上采用多傳感器融合技術：華為版配備最多5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達與10顆車外攝像頭，AD PRO版則以5毫米波雷達+5攝像頭滿足基礎需求。功能層面，全系標配全速自適應巡航、車道居中保持等核心輔助，華為版額外支持記憶泊車，高速導航駕駛輔助為標配，選裝城市導航駕駛輔助后可實現更復雜場景的智能應對。同時，系統通過OTA持續升級，即將推送的城區車道巡航輔助增強功能將進一步提升城市道路適應性，結合亞米級高精度定位與云端大數據優化，能在高速自動跟車變道、城市避障提醒、全場景智能泊車等場景中提供穩定助力，14.99萬起的價格也讓高階智駕體驗更具親民性。

從場景化體驗來看，高速路段開啟領航輔助后，車輛可自動調整車速與車距，遇前方慢車時主動完成變道超車，過彎時保持車道居中，有效減輕長途駕駛疲勞；城市道路中，系統能精準識別限速標志并發出提醒，配合前碰撞預警與自動緊急制動功能，在駕駛員分心時及時介入避免事故。泊車環節支持160種場景，無論是側方、垂直車位還是斜向車位，自動泊車都能快速識別并完成泊入，遙控泊車功能還可通過手機APP遠程操控車輛進出狹窄車位，解決新手停車難題。AD PRO版獨有的循跡倒車功能，能回溯最近50米行駛軌跡，輕松駛出死胡同或狹窄小巷。

交互設計上，方向盤配備電容式離手檢測，確保智駕狀態下駕駛員注意力集中；語音指令“你好，深藍”可快速開啟或切換智駕模式，無需手動操作；部分車型搭載的AR-HUD將導航路線、車道偏離提醒等信息投射至前風擋，信息顯示與駕駛視線保持一致，降低分心風險。車機系統搭載高通驍龍8295P芯片，配合Deepal OS系統，智駕指令響應延遲低于0.5秒，確保功能切換流暢無卡頓。

綜合來看，全新深藍S7的智能駕駛輔助系統以用戶實際需求為核心，通過雙系統布局平衡成本與體驗，硬件配置扎實且功能場景覆蓋全面。從高速領航到城市通勤，從自動泊車到循跡倒車，每一項功能都聚焦日常駕駛痛點，14.99萬起的價格更讓高階智駕不再是高端車型的專屬，為家庭用戶提供了兼具安全性與實用性的智駕選擇。