25款紅旗H6的安全配置亮點在于構建了“被動防護全覆蓋+主動預警梯度化+駕駛輔助精準化”的全場景安全體系，從基礎防護到智能預警，全方位守護駕乘安全。

這款車型以用戶安全為核心，在被動安全上實現全系標配6氣囊（簾）組合，覆蓋前后排乘員頭部、軀干、膝部關鍵部位，搭配ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示，筑牢碰撞時的“物理防護網”；主動安全則采用梯度升級策略，入門版配齊電子穩定系統，中高配新增前方碰撞預警、主動剎車、DOW開門預警等功能，頂配更添行人碰撞防護系統，提前規避各類風險；駕駛輔助方面，全系標配雷達與倒車雷達，中高配升級540度全景影像、全速自適應巡航，致尚及以上車型還支持車道居中保持，讓日常通勤與長途駕駛更省心。這種“從基礎到進階”的安全布局，既保證了入門款的安全底線，又為中高配用戶提供了更智能的安全體驗，充分體現了紅旗對駕乘安全的全面考量。

從具體配置來看，25款紅旗H6的被動安全做到了“入門即滿配”。全系車型均搭載主駕/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾、主駕膝部氣囊與后排側氣囊，6個氣囊（簾）精準覆蓋駕乘者的頭部、軀干、膝部等關鍵部位，即便是17.98萬的致行版，也未在核心被動安全配置上減配，同時標配的ISO FIX兒童座椅接口與全車安全帶未系提示，進一步兼顧了兒童與全員的乘車安全。車身結構方面，高強鋼占比超68%、熱成型鋼占比達18%，最高強度可達2GPa，為被動防護提供了堅實的結構基礎。

主動安全配置則根據車型定位實現梯度升級，滿足不同用戶的場景需求。入門的致行版已配備ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等基礎電子穩定系統，保障緊急制動時的車身穩定；從中配致美版開始，新增的前方碰撞預警可實時監測前方車輛與行人，一旦預判碰撞風險，主動剎車系統會自動介入；后方碰撞預警能提醒后車保持安全距離，DOW開門預警則可防止開門時與后方來車或行人發生碰擦，這些功能覆蓋了城市通勤中常見的風險場景。頂配致臻版額外搭載行人碰撞防護系統，進一步降低事故中的人員傷害，讓安全防護更趨完善。

駕駛輔助配置的精準化設計，大幅提升了日常駕駛的便利性與安全性。全系標配8超聲波雷達與前后倒車雷達，配合540度全景影像（含透明底盤），能清晰呈現車輛周圍及底盤下方的路況，消除停車與窄路通行時的視野盲區；中高配車型搭載的全速自適應巡航，可在0-150km/h時速范圍內自動跟隨前車，車道保持輔助系統能在車輛偏離車道時微調方向盤，減輕長途駕駛的疲勞感。致尚及以上車型支持的車道居中保持功能，將駕駛輔助級別提升至L2級，讓車輛在高速行駛時保持車道中央，進一步提升行駛穩定性。

25款紅旗H6的安全配置亮點，不僅在于豐富的硬件堆砌，更在于“全場景安全防護”的設計理念。從被動防護的全面覆蓋，到主動預警的梯度升級，再到駕駛輔助的精準實用，每一項配置都緊扣用戶實際駕駛中的安全需求，既保證了入門車型的安全底線，又為中高配用戶提供了更智能的安全體驗，真正做到了從基礎防護到智能預警的全方位守護。