蔚來老款ES6的實際續航里程受多重因素影響，大致在300公里到550公里的區間內波動。根據官方公布的信息，基礎版車型的NEDC續航里程為490公里，性能版則為510公里，這一數據是基于標準測試環境得出的參考值。而在實際使用場景中，續航表現會因路況、駕駛習慣等條件產生明顯差異：若以高速120km/h的恒定速度行駛，續航會壓縮至226公里左右；在城市、郊區與高速混合的復雜路況下，部分測試能達到550公里的水平；多數車主的日常實測數據則集中在300公里上下。此外，車輛搭載的電池包容量、環境溫度、車內電器使用情況等，也會進一步影響最終的續航表現，因此實際里程需結合具體使用場景綜合判斷。

從電池配置來看，老款ES6提供75kWh和100kWh兩種電池包選擇，不同容量的電池包對應不同的CLTC續航基礎值，這是影響實際續航的核心硬件因素之一。駕駛習慣對續航的影響同樣顯著：頻繁的急加速、急剎車會導致電量消耗大幅增加，而平穩駕駛并合理利用動能回收系統，能有效延長續航里程。比如在城市通勤中，若保持60-80km/h的平穩車速，同時開啟高動能回收模式，電量消耗速率會明顯降低。

路況的差異也會帶來續航的波動。在平坦暢通的城市道路上，車輛無需頻繁調整動力輸出，續航表現相對出色；但遇到擁堵路段時，車輛長時間處于低速蠕行或怠速狀態，電機反復啟停會增加電量損耗；而山路行駛時，持續的爬坡會讓電機維持高功率輸出，續航里程也會隨之減少。此外，環境溫度是不可忽視的變量：低溫環境下電池活性下降，空調制熱又會消耗額外電量，冬季續航通常會比夏季減少10%-20%；車內電器如座椅加熱、音響等的長時間使用，也會在一定程度上影響續航。

值得注意的是，蔚來的補能體系為續航提供了補充保障，換電技術可實現3分鐘快速補能，一定程度上緩解了用戶對續航的焦慮。不過對于老款ES6車主而言，了解自身常用場景下的續航規律更為實際：日常通勤若以城市道路為主，合理規劃路線和駕駛方式，續航基本能滿足一周的使用需求；長途出行前，結合導航預判路況并規劃補能站點，可避免續航不足的困擾。

綜合來看，老款ES6的實際續航是多種因素共同作用的結果，官方數據提供了基礎參考，而用戶的實際體驗則需結合自身使用場景來評估。無論是電池容量、駕駛習慣還是外部環境，每一個變量都可能影響最終的續航表現，因此車主在日常使用中可通過優化駕駛方式、合理控制車內電器使用等方式，讓車輛的續航更貼合自身需求。