上汽大通EV80的安全配置根據車型定位差異呈現場景化設計，城配王貨車版與傲運通客車版在基礎制動、被動防護及輔助功能上各有側重。

作為商用純電輕客，EV80全系錨定“安全適配場景”的核心思路：基礎制動層面，全系標配ABS防抱死+制動力分配系統，配合前后盤式制動器（城配王2024款前為通風盤式），從根源降低緊急制動失控風險；被動安全上，貨車版聚焦物流運輸場景，標配駕駛座安全氣囊滿足單人駕駛保護需求，客車版則針對載人場景升級為駕駛座+副駕駛雙安全氣囊，同時額外配備胎壓監測裝置實時預警輪胎異常；輔助安全配置中，電子駐車、LED前霧燈與日間行車燈為全系標配，客車版還新增前排車窗防夾手功能，進一步提升駕乘安全性。這種差異化配置既貼合商用用戶的場景需求，也在18.68萬至24.98萬的價格區間內，實現了安全與成本的平衡。

作為商用純電輕客，EV80全系錨定“安全適配場景”的核心思路：基礎制動層面，全系標配ABS防抱死+制動力分配系統，配合前后盤式制動器（城配王2024款前為通風盤式），從根源降低緊急制動失控風險；被動安全上，貨車版聚焦物流運輸場景，標配駕駛座安全氣囊滿足單人駕駛保護需求，客車版則針對載人場景升級為駕駛座+副駕駛雙安全氣囊，同時額外配備胎壓監測裝置實時預警輪胎異常；輔助安全配置中，電子駐車、LED前霧燈與日間行車燈為全系標配，客車版還新增前排車窗防夾手功能，進一步提升駕乘安全性。這種差異化配置既貼合商用用戶的場景需求，也在18.68萬至24.98萬的價格區間內，實現了安全與成本的平衡。

從技術細節來看，EV80的安全配置并非簡單堆砌，而是基于場景需求進行精準匹配。以基礎制動系統為例，全系標配的ABS+EBD組合，能在緊急制動時自動調節車輪制動力，避免因車輪抱死導致的方向失控，配合前后盤式制動器，有效縮短制動距離；城配王2024款的前通風盤式設計，還能在長時間下坡或頻繁制動時保持制動穩定性，更適合物流運輸的高頻使用場景。被動安全方面，貨車版與客車版的氣囊配置差異清晰：城配王作為單人駕駛為主的物流車型，駕駛座安全氣囊已覆蓋核心保護需求；傲運通客車版則通過雙氣囊設計，為前排駕乘人員提供更全面的碰撞緩沖，同時標配的胎壓監測裝置，可實時反饋輪胎壓力與溫度變化，提前規避爆胎風險，更貼合載人場景的安全訴求。

輔助安全配置的實用性同樣值得關注。全系標配的電子駐車系統，替代傳統機械手剎，不僅操作更便捷，還能在坡路起步時防止溜車，減輕城市道路頻繁啟停的操作負擔；LED前霧燈與日間行車燈的組合，在雨霧天氣或強光環境下能提升車輛可見性，降低追尾風險。傲運通客車版新增的前排車窗防夾手功能，通過傳感器識別障礙物并自動回彈，有效避免兒童或乘客誤操作導致的夾傷，細節處體現對乘客安全的考量。此外，全系標配的后倒車雷達與可選裝的倒車影像，能幫助駕駛員清晰掌握車輛后方盲區，解決大尺寸輕客泊車困難的痛點，提升日常使用的便利性。

上汽大通EV80的安全配置設計，始終圍繞商用場景的核心需求展開。城配王貨車版以基礎制動、單人保護為核心，滿足物流運輸的安全底線；傲運通客車版則通過雙氣囊、胎壓監測等配置，強化載人場景的安全防護，兩者在價格區間內形成差異化選擇，既兼顧商用用戶的預算控制，又確保核心安全需求得到滿足。這種“場景化安全”的設計理念，讓EV80在商用純電輕客領域形成獨特優勢，為不同需求的用戶提供了更精準的安全解決方案。