問界M5從研發到上市的時間需結合技術積累與產品周期綜合來看：其核心技術依托賽力斯2016年啟動的高端電動車研發基礎，而作為AITO品牌首款車型，從2021年12月品牌成立到2022年3月正式交付僅用時3個月，發布到上市間隔70余天。

這款科技豪華智能電驅SUV的快速落地，既得益于賽力斯多年技術沉淀（如全新純電驅增程平臺DE-i），也離不開華為全棧技術賦能。2025款Ultra系列進一步升級，動力覆蓋純電與增程兩種形態，增程四驅版4.3秒破百、CLTC綜合續航1275km，純電版602km純電續航搭配100kW快充，HUAWEI ADS 2.0智能駕駛與鴻蒙OS 4車機系統更強化了科技屬性，22.98萬起的價格在23萬級市場中展現出“智能+性能+舒適”的綜合優勢。

這款科技豪華智能電驅SUV的快速落地，既得益于賽力斯多年技術沉淀（如全新純電驅增程平臺DE-i），也離不開華為全棧技術賦能。2025款Ultra系列進一步升級，動力覆蓋純電與增程兩種形態，增程四驅版4.3秒破百、CLTC綜合續航1275km，純電版602km純電續航搭配100kW快充，HUAWEI ADS 2.0智能駕駛與鴻蒙OS 4車機系統更強化了科技屬性，22.98萬起的價格在23萬級市場中展現出“智能+性能+舒適”的綜合優勢。

2025款問界M5 Ultra在技術細節上的打磨可圈可點。智能駕駛層面，其搭載的192線華為激光雷達探測距離達250米，配合11顆車外攝像頭、3毫米波雷達與12超聲波雷達，構建起多維度感知體系，高速導航輔助與自動變道功能進一步降低了長途駕駛的疲勞感。車機系統采用麒麟990A芯片，15.6英寸中控屏與10.25英寸儀表聯動流暢，HUD抬頭顯示將關鍵信息投射于前方視野，提升了駕駛安全性。空間與舒適配置上，4785mm的車長與2880mm的軸距保障了5座布局的寬敞度，前排座椅加熱、按摩、通風功能與19揚聲器HUAWEI SOUND音響系統，為用戶營造出沉浸式駕乘體驗。

從用戶體驗角度看，問界M5 Ultra兼顧了不同場景的需求。增程版提供加油與充電雙補能方式，CLTC純電續航230-255km可滿足日常通勤，56L油箱則解決了長途出行的續航焦慮；純電版快充30%-80%僅需0.5小時，10分鐘補能200km的效率適配了快節奏生活。底盤采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，配合0.266的低風阻系數（純電版），在操控穩定性與行駛靜謐性上取得了較好平衡。安全配置方面，全車6氣囊、主動剎車、車道保持與DMS疲勞監測等功能均為標配，構建起全方位的安全防護體系。

問界M5的研發與迭代，既體現了品牌對市場需求的快速響應，也展現了技術整合的深厚功底。從早期依托賽力斯的增程技術積累，到后續融入華為的智能駕駛與車機系統，每一次升級都圍繞用戶核心需求展開。2025款Ultra系列在動力性能、智能交互與舒適配置上的優化，進一步鞏固了其在中端智能SUV市場的競爭力，也為行業提供了“技術整合+快速迭代”的產品開發范例。