捷途山海車系的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)可概括為“未來(lái)感與實(shí)用性兼具，硬派風(fēng)格與精致細(xì)節(jié)并存”。作為捷途“旅行+”定位的具象化表達(dá)，其設(shè)計(jì)既呼應(yīng)新能源趨勢(shì)，又貼合戶外探索需求：前臉以封閉式格柵或貫穿式車燈強(qiáng)化科技感，流暢腰線從車頭延伸至D柱，搭配2006mm寬體車身與方正輪廓，既傳遞出力量感，又通過比例優(yōu)化增強(qiáng)視覺協(xié)調(diào)度；尾部貫穿式“環(huán)抱”尾燈與可隱藏的“JETOUR”標(biāo)識(shí)提升辨識(shí)度，6種車身顏色則為用戶提供個(gè)性化選擇空間。此外，L9的精致線條裝飾、T1的硬派越野輪廓，以及L7的大尺寸輪轂與電動(dòng)尾門，均在細(xì)節(jié)處平衡了運(yùn)動(dòng)氛圍與實(shí)用功能，讓設(shè)計(jì)既符合當(dāng)代審美，又適配家庭通勤與戶外出行的多元場(chǎng)景。

從具體車型來(lái)看，捷途山海L7的設(shè)計(jì)尤為注重科技感與豪華感的融合。其前臉采用的貫穿式車燈與車身線條無(wú)縫銜接，不僅拉寬了橫向視覺寬度，更與發(fā)動(dòng)機(jī)艙和前格柵的接縫遙相呼應(yīng)，進(jìn)一步強(qiáng)化了車輛的體積感與力量感；側(cè)面流暢的腰線從前翼子板延伸至D柱，搭配大尺寸輪轂，為車身注入了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍；尾部的貫穿式“環(huán)抱”尾燈造型獨(dú)特，夜幕下點(diǎn)亮?xí)r璀璨奪目，中間的“JETOUR”字母標(biāo)識(shí)還可根據(jù)需求隱藏，既保持了設(shè)計(jì)的整體性，又增添了一份精致的儀式感。而Easy Open電動(dòng)尾門功能的加入，則讓日常使用更便捷，真正實(shí)現(xiàn)了科技感與實(shí)用性的統(tǒng)一。

捷途山海L9則在延續(xù)SUV經(jīng)典風(fēng)格的基礎(chǔ)上，通過細(xì)節(jié)優(yōu)化提升了整體質(zhì)感。全新設(shè)計(jì)的前臉搭配更精致的線條與裝飾元素，前包圍的線條經(jīng)過重新勾勒與位置調(diào)整，讓前臉顯得更加飽滿立體，視覺效果更為突出；車身側(cè)面的線條處理同樣考究，每一處折角與曲面都經(jīng)過精心打磨，既保留了SUV應(yīng)有的硬朗姿態(tài)，又通過細(xì)膩的光影變化彰顯出駕駛者的個(gè)性與品味。這種“在經(jīng)典中創(chuàng)新”的設(shè)計(jì)思路，讓L9既能滿足用戶對(duì)傳統(tǒng)SUV的審美認(rèn)同，又能感受到獨(dú)特的設(shè)計(jì)巧思。

定位硬派越野的捷途山海T1，外觀則完全貼合越野愛好者的審美需求。方正硬朗的車身輪廓、筆直的腰線與寬厚的輪眉，共同塑造出堅(jiān)實(shí)可靠的視覺形象，4706mm的車長(zhǎng)、1967mm的車寬與1845mm的車高，不僅帶來(lái)了寬大的橫向與頭部空間，更強(qiáng)化了其“無(wú)邊界探索”的產(chǎn)品定位。無(wú)論是穿越崎嶇山路還是馳騁城市街道，T1的外觀都能傳遞出一種“隨時(shí)準(zhǔn)備出發(fā)”的探索精神，與捷途“旅行+”的品牌理念高度契合。

整體而言，捷途山海車系的外觀設(shè)計(jì)并非孤立的美學(xué)表達(dá)，而是與品牌定位、用戶需求深度綁定的系統(tǒng)工程。從新能源風(fēng)格的封閉式格柵到硬派越野的方正輪廓，從科技感的貫穿式尾燈到實(shí)用的電動(dòng)尾門，每一處設(shè)計(jì)亮點(diǎn)都圍繞“家庭通勤”與“戶外探索”兩大核心場(chǎng)景展開，既通過未來(lái)感的元素貼合新能源趨勢(shì)，又以硬派細(xì)節(jié)滿足越野愛好者的期待，最終形成了一套兼具辨識(shí)度與功能性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。