新版Model Y在空間布局上圍繞“乘用舒適性”與“儲物實用性”進行了多維優化，既拓展了物理空間的利用率，也通過細節設計提升了場景適配性。

車身長度增加近5公分至4797mm，配合2890mm長軸距與1636mm前后輪距，讓后排橫向可輕松容納3名成人，頭部空間達980mm（優于中型SUV平均水平）；針對中國市場推出的七座版優化了座椅布局，第三排乘坐舒適性顯著提升，后排座墊加長、頭枕加寬的設計也進一步強化了后排乘客的支撐感。儲物層面，全系標配117L前備廂+822L后備廂，座椅放倒后擴展至2022L的分層儲物結構，比傳統SUV空間利用率提升約15%；分體式后備箱設計還降低了維保成本，前備廂新增排水口則讓清洗更便捷。車內布局采用環抱式座艙，搭配交互式感應氛圍燈與后排獨立控制系統+液晶屏，既延續了特斯拉極簡設計哲學，又通過功能集成提升了空間的交互體驗。

車身長度增加近5公分至4797mm，配合2890mm長軸距與1636mm前后輪距，讓后排橫向可輕松容納3名成人，頭部空間達980mm（優于中型SUV平均水平）；針對中國市場推出的七座版優化了座椅布局，第三排乘坐舒適性顯著提升，后排座墊加長、頭枕加寬的設計也進一步強化了后排乘客的支撐感。儲物層面，全系標配117L前備廂+822L后備廂，座椅放倒后擴展至2022L的分層儲物結構，比傳統SUV空間利用率提升約15%；分體式后備箱設計還降低了維保成本，前備廂新增排水口則讓清洗更便捷。車內布局采用環抱式座艙，搭配交互式感應氛圍燈與后排獨立控制系統+液晶屏，既延續了特斯拉極簡設計哲學，又通過功能集成提升了空間的交互體驗。

在乘坐細節上，新款Model Y的座椅配置也進行了針對性升級。前排座椅新增通風功能，配合原有的加熱功能，進一步提升了不同季節的乘坐舒適度；座椅包裹度與材質的優化，讓長時間駕乘也能保持良好支撐。中控臺區域采用簡潔且層次感分明的設計，加入仿碳纖維裝飾面板與鍍鉻飾條，既提升了內飾檔次，又通過材質區分強化了空間的視覺分區。方向盤取消所有物理按鍵和撥桿，功能集成在按鍵與中控屏幕上，配合副儀表臺的碳纖維裝飾件與無線充電面板，在極簡風格中融入了實用細節。

空間的場景適配性是此次優化的另一大亮點。后排座椅電動放倒功能無需手動用力，女性用戶也能輕松操作，放倒后形成的2022L超大空間可輕松容納露營裝備或大件行李，甚至能作為臨時休息的“移動床鋪”；后備廂的感應開啟與12V電源接口，進一步滿足了購物、戶外出行等場景需求。全景天幕采用全新鍍銀鍍膜材料，能量反射效率提升7倍，有效阻隔紫外線的同時，也讓車內空間更顯通透，搭配貫穿式氛圍燈帶，既增強了空間的開闊感，又提升了夜間駕乘的氛圍體驗。

整體來看，新版Model Y的空間優化并非簡單的尺寸增加，而是基于用戶實際場景需求的系統性升級。從車身尺寸的細微調整到座椅布局的功能優化，從儲物空間的分層設計到內飾細節的交互升級，每一處改動都圍繞“實用與舒適”展開。這種以用戶體驗為核心的空間設計理念，既體現了特斯拉對純電平臺空間潛力的深度挖掘，也為中型SUV的空間布局提供了新的思路，讓用戶在日常通勤與戶外出行中都能獲得更靈活、更舒適的駕乘體驗。