理想L6全系（Pro與Max智能煥新版）均提供全時電動四驅版本。作為理想汽車面向家庭用戶的核心車型，理想L6搭載雙電機電動四驅系統，通過前置與后置電機的協同布局，實現了類似傳統燃油車全時四驅的持續四輪驅動能力，同時借助XCU中央域控制器的精準調控，可根據駕駛員操作、車輛姿態及路況實時調整前后輪扭矩分配，在最佳經濟性與動力性之間靈活切換。這款車的四驅系統不僅能帶來5.4秒破百的強勁加速，更能配合雪地、越野等地形模式及軟硬可調懸掛，從容應對濕滑、泥濘等復雜路況，為家庭出行提供穩定的抓地力與安全感。其24.98萬起的售價、CLTC綜合1390km的續航以及后排座椅加熱通風、多屏交互等舒適智能配置，進一步強化了“家庭首選”的產品定位，既解決了長途續航焦慮，又通過全時四驅的加持提升了全場景適用性。

從核心參數來看，理想L6的Pro與Max智能煥新版在驅動形式上保持一致，均采用雙電機電動四驅系統，系統綜合功率達300kW，扭矩529N·m，這一動力儲備不僅支撐起5.4秒破百的加速性能，更讓四驅系統在應對復雜路況時具備充足的扭矩輸出基礎。配合雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛的組合，以及軟硬可調的懸掛系統，車輛在高速過彎時能保持穩定的車身姿態，在顛簸路面也能過濾多余震動，兼顧操控性與舒適性。而雪地、越野等地形模式的加入，進一步拓展了車輛的適用場景，無論是冬季濕滑的城市道路，還是郊外非鋪裝路面，四驅系統都能通過調整扭矩分配，提升車輪抓地力，降低打滑風險。

在用戶實際體驗層面，理想L6的全時電動四驅系統與增程式布局形成了互補優勢。CLTC綜合1390km的續航里程解決了長途出行的續航焦慮，75kW快充從20%充至80%僅需0.33小時，補能效率可媲美主流純電車型；而全時四驅帶來的穩定抓地力，讓家庭用戶在自駕出游時更有底氣。空間方面，2920mm的軸距配合5座布局，后排腿部空間充裕，且后排座椅支持電動放倒、加熱與通風，三區獨立空調與256色氛圍燈營造出舒適的座艙環境，滿足家庭用戶對乘坐體驗的高要求。智能配置上，全系標配的AD Pro/Max輔助駕駛系統包含車道居中、自動變道等功能，15.7英寸副駕屏與3K中控屏的多屏交互，以及50W無線充電等細節配置，也讓日常用車更便捷。

理想L6的全時電動四驅版本，是理想汽車對家庭用車需求的精準回應。它既延續了品牌“家庭首選”的定位，通過大空間、長續航與舒適配置滿足家用場景的核心需求，又以全時四驅系統提升了車輛的全場景適應性，讓家庭出行不僅舒適實用，更添一份安心。無論是城市通勤還是長途自駕，理想L6的全時電動四驅都能為用戶提供穩定的駕駛體驗，成為家庭出行的可靠伙伴。