23款捷途X70 PLUS的座椅舒適性表現均衡且貼合家庭出行需求，在材質、空間布局與實用配置上均有可圈可點之處。作為捷途品牌“旅行+”定位的核心車型，它以2745mm長軸距為基礎，提供5座、6座、7座三種靈活布局：5座車型后排腿部空間寬裕，能輕松容納175cm乘客的舒展坐姿；7座車型采用2+3+2布局，第二排支持前后與靠背調節，第三排可滿足短途應急乘坐，且全系標配的仿皮座椅觸感柔軟耐用，配合人體工學設計，能為駕乘者提供持續的支撐性，長時間乘坐不易產生疲勞感。

從配置細節來看，這款車將實用舒適功能下放到入門級：10.29萬起的車型即配備駕駛席高低調節與后座出風口，讓后排乘客也能享受到均衡的溫度體驗；中高配車型更升級了主副駕電動調節、前排座椅加熱功能，部分版本還支持選裝加熱，進一步覆蓋冬季用車需求。值得一提的是，它的后排地臺凸起不明顯，配合中高配的后座中央扶手，能有效提升長途乘坐的支撐性，加上全系標配的ISO FIX兒童座椅接口，既兼顧了家庭用戶的安全需求，又通過靈活的空間變化與親民的價格，實現了“一車多用”的場景適配，整體舒適性在同價位競品中具有突出的性價比優勢。

從材質與做工的實際體驗來看，23款捷途X70 PLUS全系采用的仿皮座椅表現超出預期。其表面觸感細膩且具有一定的耐磨性，日常清潔只需用濕毛巾擦拭即可，降低了家庭用戶的維護成本；座椅填充軟硬適中，既能在顛簸路面過濾部分震動，又不會因過度柔軟導致支撐不足，配合貼合人體曲線的靠背設計，即使連續駕駛2-3小時，腰部與肩部也不會出現明顯酸痛感。

空間靈活性是這款車的核心優勢之一。5座車型的后排腿部空間達到近三拳，頭部空間一拳三指，175cm乘客坐直時頭部無壓迫感，完全能滿足長途旅行中后排乘客的舒展需求；7座車型的第二排座椅滑動距離較長，將座椅滑到最后時，腿部空間接近三拳，此時第三排雖僅能容納四指腿部空間，但短途搭載兒童或身材較瘦的成年人完全夠用。此外，6座車型的第二排中間過道純平，乘客進出第三排無需側身，便利性大幅提升。

實用配置的覆蓋度進一步強化了舒適性體驗。全系標配的后座出風口，能讓后排乘客獨立調節風量，避免前排空調過冷或過熱的情況；中高配車型配備的雙杯架翻折扶手，可同時放置水杯與手肘支撐，長途乘坐時能有效緩解手臂疲勞；部分版本還加入了前排座椅加熱功能，冬季啟動車輛后只需3-5分鐘，座椅就能達到適宜溫度，無需忍受冰冷的皮質觸感。

作為奇瑞旗下專注“旅行+”的車型，23款捷途X70 PLUS的座椅設計始終圍繞家庭出行場景。它通過靈活的布局、耐用的材質與實用的配置，將“一車多用”的理念落到實處，既滿足了日常通勤的舒適需求，又能應對多人長途旅行的場景，以親民的價格為用戶提供了越級的乘坐體驗。