特斯拉降價消息主要出于以下戰略考慮。

首先，為了提高銷售量，馬斯克希望在大約 2030 年實現年產銷 2000 萬輛的目標，通過降價能吸引更多消費者購買，擴大市場份額，鞏固其在新能源汽車領域的領導地位。

其次，成本降低和生產效率提升為降價提供了有力支撐。特斯拉上海超級工廠的建成投產，實現了國產化，優化了供應鏈，大幅降低了各項成本。同時，生產流程和管理模式的持續改進，使得生產效率和質量顯著提升，汽車毛利率穩步提升。

再者，隨著電動汽車技術逐漸進步，成本逐步降低，特斯拉有較大的利潤空間，有降價的能力。特斯拉在成本領先戰略上做出了很多努力，比如研發創新，如自研的 4680 電池、一體壓鑄技術、純視覺算法的自動駕駛輔助系統等，降低了電池、車身和軟件等方面的成本。還實現了規模經濟，擁有多個超級工廠，大量的生產有助于單車成本的降低。在供應商營銷方面，與供應商建立長期合作關系，采用直接采購的方式，降低成本。在企業成本文化方面，注重節約成本，提高效率。

另外，面對同行的威脅，如比亞迪銷量的反超，特斯拉采取降價措施來提高其銷量，增加盈利能力。

而且，降價有利于提高市場占有率，增加收入和利潤，加強品牌形象，影響消費者購買傾向，推動電動汽車的創新，加速新能源汽車行業的發展。

總之，特斯拉通過降價在創新與成本領先之間形成良性循環，為自身帶來競爭優勢，推動汽車行業變革。